Автозапчасти Топливная форсунка Регулятор давления дизельного топлива 9307Z522A00 Регулятор давления топлива
Описание продукции
Справочные коды | 9307Z522A00 |
Приложение | / |
минимальный заказ | 6 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Принципы работы дизельного двигателя и распространенные неисправности
1 Анализ принципа работы дизельного двигателя
Дизельный двигатель запускается зажиганием и представляет собой обычный двигатель сжатия. Под воздействием высокой температуры и высокого давления дизельное топливо продолжает расширяться и постепенно преобразует тепловую энергию в механическую. В дизельном двигателе выделяют процессы впуска, сжатия, работы и выхлопа. В соответствии с различными методами использования его можно применять к кораблям, локомотивам и автомобилям. На этом этапе в промышленном и сельскохозяйственном развитии стали широко использоваться дизельные двигатели, и они занимают важное место в городском строительстве и развитии. Если дизельный двигатель не имеет достаточной поддержки, большая часть работ не будет выполнена. Из приведенного выше анализа видно, что технические специалисты должны глубоко проанализировать распространенные причины отказов дизельных двигателей и предложить научные решения для содействия развитию промышленности и сельского хозяйства.
2 распространенные неисправности дизельных двигателей
Существует много распространенных типов неисправностей дизельных двигателей, и они очень сложны и часто сопровождаются множеством неисправностей. Аномальные температуры дизельных двигателей, такие как охлаждающая вода, моторное масло, подшипники и температуры выхлопных газов, значительно превышают нормальные значения. Аномальный внешний вид, например, дым от дизельного двигателя, утечка воды и масла. Ненормальная работа дизельных двигателей, например, трудности с запуском, плохая стабильность скорости и недостаточная мощность. Давление дизельного двигателя не соответствует нормальным эксплуатационным стандартам, давление топлива и охлаждающей воды не соответствует стандартным требованиям, а давление сжатия не соответствует стандарту. Дизельный двигатель во время работы издает необычные звуки, такие как трение, столкновения и детонации. Во время работы дизельный двигатель также издает ненормальные запахи, такие как запах дыма и гари.