Китай производитель дизельного топлива Common Rail форсунка 23670-09290 для автозапчастей Toyota

Как это работает:
1. Система Common Rail: Технология впрыска Common Rail под высоким давлением хранит дизельное топливо в линии высокого давления, называемой «common Rail». Эта общая топливная магистраль позволяет обеспечить постоянное и очень высокое давление топлива в каждом цилиндре двигателя.

2. Насос высокого давления. Насос высокого давления используется для сжатия дизельного топлива до чрезвычайно высокого давления, обычно тысяч бар. Такое высокое давление позволяет эффективно впрыскивать дизельное топливо в цилиндр и формировать очень мелкое распыление топлива в камере сгорания.

3.Инжектор: Каждый цилиндр имеет одну или несколько форсунок с электронным управлением, которые точно контролируются электронным блоком управления (ЭБУ). Эти форсунки способны очень точно впрыскивать топливо в цилиндр в соответствии с требованиями нагрузки и скорости двигателя.

Преимущества:
1. Экономия топлива. Система Common Rail высокого давления обеспечивает более высокую топливную экономичность, поскольку она может впрыскивать топливо в цилиндр под более высоким давлением, что приводит к лучшему сгоранию.

2. Выходная мощность: эта технология позволяет двигателю достигать более высокой выходной мощности, поскольку она обеспечивает лучшее распыление топлива и более точный контроль подачи топлива.

3. Контроль выбросов: технология впрыска Common Rail под высоким давлением может снизить выбросы дизельного двигателя, включая твердые частицы и оксиды азота (NOx), тем самым лучше соблюдая экологические нормы.

4. Низкий уровень шума и вибрации. По сравнению с традиционными дизельными системами впрыска, системы Common Rail высокого давления обычно обеспечивают более низкий уровень шума и вибрации, что повышает комфорт вождения.

Технология впрыска Common Rail под высоким давлением стала одной из стандартных комплектаций современных дизельных двигателей. Его постоянное совершенствование и применение будут способствовать дальнейшему повышению производительности, топливной экономичности и экологических показателей дизельных транспортных средств. Эта форсунка является ключевым компонентом, предназначенным для дизельных двигателей. Его основная функция — впрыск дизельного топлива в цилиндр двигателя под высоким давлением для достижения сгорания и выработки мощности.