Узел регулирующего клапана Common Rail F00RJ02235 для дизельного инжектора 0445120233

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ:

Вопрос 1.Этот продукт новый?
A:Все наши продукты совершенно новые и оригинальные, поэтому каждый продукт может быть строго проверен, пожалуйста, будьте уверены при покупке.

Q2. Вы предлагаете индивидуальный дизайн?
A:Индивидуальный дизайн — это поддержка кастомизации. У нас очень богатый опыт в настройке продукта.

Q3.Что такое минимальный заказ

A:Наш минимальный объем заказа составляет шесть, чем больше вы покупаете, тем больше скидка.

Q4.Какова ваша политика в отношении образцов?

А:ВМы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, клиенты должны оплатить стоимость образца и стоимость курьерской доставки.

Вопрос 5. Если мы не находим на сайте то, что хотим, что нам делать?

А: ДаВы можете отправить нам код продукта и изображение продукта, которые вам нужны,WМы проверим, сможем ли мы его произвести или нет, и быстро ответим вам.

Q6. Каковы ваши условия доставки?
А: ЭСВ, ФОБ, КФР, КИФ,

Вопрос 7.Что насчет времени доставки?
А. Если у нас есть товары, которые вам нужны на складе, мы можем отправитьпродукты Вам в течение 3 рабочих дней после депозита или 100% оплаты на наш банковский счет. Если у нас нет на складе, время изготовления каждого продукта обычно разное, это занимает15 to 30 рабочие дни.

Вопрос 8. Как проверить топливные форсунки?

A: Обнаружение капель из топливной форсунки. Подберите разъем тестера в соответствии с моделью топливной форсунки и хорошо подсоедините его, затем проверьте уплотнительную группу уплотнительных колец (при обнаружении повреждений замените), установите топливную форсунку на испытательную рамку, нажмите ключом масляного насоса, отрегулируйте давление до заводского значения давления испытуемого автомобиля (желательно на 10 %) и понаблюдайте, не капает ли масло из топливной форсунки. Если утечка за 1 минуту превышает одну каплю (или соответствует техническому стандарту), замените топливную форсунку.