< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Инжектор дизельного топлива Common Rail 0 445 120 087 для заводов и производителей Bosch Injection Common Rail | Руида
Фучжоу Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Инжектор дизельного топлива Common Rail 0 445 120 087 для системы впрыска Common Rail Bosch

Детали продукта:

Топливная форсунка 0445120087 для клапана. F 00r J01 727 Регулирующий клапан

  • Место происхождения:Китай
  • Название бренда:ВОВТ
  • Справочные коды:0 445 120 087
  • Сертификация:ИСО9001
  • Состояние:Новый
  • Описание:Инжектор дизельного топлива
  • Условия оплаты и доставки:

  • Минимальное количество заказа:4шт
  • Детали упаковки:Нейтральная упаковка
  • Срок поставки:7-10 рабочих дней
  • Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал, западное соединение, МонейГрам
  • Возможность поставки:10000 в день
  • Детали продукта

    Теги продукта

    Описание продукции

    Ссылка. Коды 0 445 120 087
    Приложение Клапан
    минимальный заказ 4 шт.
    Сертификация ИСО9001
    Место происхождения Китай
    Упаковка Нейтральная упаковка
    Контроль качества 100% протестировано перед отправкой
    Время выполнения 7~10 рабочих дней
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию

    Топливная форсунка с электронным управлением

    При запуске дизеля зимой в первую очередь следует провести сезонное обслуживание топливной системы. При нормальных обстоятельствах точка замерзания дизельного топлива должна быть на 3–5 ℃ ниже минимальной сезонной температуры, чтобы гарантировать, что минимальная температура не затвердеет и не повлияет на использование. Обычно зимой на юге реки Янцзы можно использовать легкое дизельное топливо 00°; Зимой на юге Великой стены и в суровую зиму на юге реки Янцзы применяется легкое дизельное топливо марки -20*. В северо-восточных, северо-западных и приграничных районах с суровой зимой следует использовать легкое дизельное топливо -35°. Процесс производства дизельного топлива с низкой точкой конденсата сложен, а цена высока, поэтому время использования дизельного топлива с высокой точкой конденсата должно быть увеличено, насколько это возможно, при условии, что позволяет температура. При низкой температуре, когда отсутствует дизельное топливо с низкой температурой замерзания, можно использовать соответствующие меры предварительного подогрева для использования дизельного топлива с высокой температурой замерзания.

    Существует два основных метода предварительного подогрева дизеля:

    (1) предварительный подогрев выхлопных газов

    Метод предварительного подогрева выхлопных газов заключается в том, что выхлопная труба двигателя соединяется с трубой через бак, а отходящее тепло выхлопных газов используется для нагрева дизельного топлива в баке.

    (2) Предварительный подогрев циркулирующей воды

    Циркуляционная охлаждающая вода предварительно нагревается путем подачи ее через резервуар или используется сэндвич-резервуар с маслом во внутреннем слое и водой во внешнем слое, который нагревается циркулирующей водой.

    Метод предварительного подогрева дизельного топлива используется для запуска сначала дизельного топлива с низкой точкой конденсации. Когда подогретое дизельное топливо течет, его заменяют дизельным топливом с высокой точкой конденсации.

    Сопутствующие товары

    1 КСА30С44 с насадкойSD297
    2 105148-1151 СОПЛА ПДН113
    3 105148-1580 СОПЛА ПДН112
    4 16261-53000  
    5 105148-1441 СОПЛО N0PDN131
    6 105148-1201 СОПЛО N0PDN121
    7 0 445 110 317 СОПЛО LLA82P1773
    8 0 445 110 305 СОПЛО LLA82P1668
    9 0 432 281 732 СОПЛО LLA160S563
    10 095000-5471 СОПЛО DLLA158P854
    11 095000-5511 СОПЛО DLLA152P865
    12 0 432 131 788 СОПЛО DLLA152P452
    13 0 445 120 149 СОПЛО DLLA152P1768
    14 0 445 120 213 СОПЛО DLLA152P1768
    15 0 445 120 150 СОПЛО DLLA150P1781
    16 0 445 120 244  

  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам