Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120079 Bosch для трактора CASE NEW HOLLAND

Проверка инжектора

Если под рукой нет штатной топливной форсунки и тройника, можно также проверить и отрегулировать непосредственно на дизеле. Конкретный метод: D снимите масляную трубку высокого давления с дизельного двигателя, установите один конец масляной трубки высокого давления на впускное масляное соединение обнаруженной топливной форсунки, а другой конец установите на соединение выпускного масляного клапана. топливного насоса высокого давления и затяните соединительные гайки на обоих концах маслопровода высокого давления; 2. Установите ручку дроссельной заслонки в положение максимальной подачи топлива, и когда топливный насос высокого давления нормально подает топливо, поверните коленчатый вал так, чтобы частота вращения дизельного двигателя находилась в пределах 100 ~ 200 об/мин, в это время обнаруженная топливная форсунка распыляет топливо. наружу цилиндра и наблюдать за его распылением; 3. С помощью отвертки (отвертки) поверните винт регулировки давления, чтобы повысить давление впрыска от низкого до высокого, а затем, чтобы повысить давление впрыска от высокого до низкого, повторите это 2–3 раза и выберите «Топливная форсунка имеет хорошее распыление». качество, отсутствие масляного луча, чистое отсечение масла и отсутствие капель масла в одном положении, а винт регулировки давления можно зафиксировать для продолжения использования. Если в процессе поворота винта регулировки давления топливная форсунка всегда плохо распыляется, появляются масляные струи, отсутствует звук впрыска топлива, капает и течет масло, то это означает, что игольчатую муфту топливной форсунки нельзя использовать. и его следует заменить. Замените новыми.