Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120144 для корпуса New Holland 8,3 л cummins Isl Cr/Ifl26/Ziris10s

2 основные функции
Форсунка дизельного двигателя высокого давления Common Rail с электронным управлением имеет относительно высокое давление впрыска во время впрыска топлива, и ее реакция на впрыск топлива также относительно быстрая. В то же время впрыск топлива должен быть равномерным и последовательным, а также соответствовать требованиям задержки. Этот эксперимент главным образом изучает его последовательность и однородность. При этом его консистенция в основном изучается одним инжектором, а его однородность изучается несколькими инжекторами одновременно. Это работа инжектора. База. В то же время эти характеристики также являются основой обеспечения работоспособности дизелей.
2.1 Равномерность впрыска топлива
Для топливных форсунок с электронным управлением электромагнитный клапан является важной частью управления процессом впрыска топлива, а его управляющий сигнал и давление впрыска внутри топливной форсунки являются двумя наиболее важными факторами, влияющими на количество топлива, впрыскиваемого топливной форсункой. Таким образом, в ходе этого эксперимента, при условии обеспечения совместимости системы впрыска топлива и соответствующей структуры впрыска,
Соедините болты, смоделируйте эти соединительные болты, а затем используйте эквивалентный статический метод для их проверки. Эквивалентный статический метод заключается в том, чтобы принять воздействие землетрясения как пиковое ускорение выбранного спектра реакции пола, умноженное на статический коэффициент 1,5, а статическое промывание в основном учитывает определенные неопределенные факторы. С помощью вышеуказанных методов можно оценить показатели безопасности агрегата.