Дизельная форсунка Топливная форсунка Bosch 0445120353 для грузовика/автобуса MAN ФОРСУНКА: 0433172383 / 0 433 172 383

Проверка инжектора
1. Проверка герметичности крышки форсунки (1) Проверьте резьбу на наличие повреждений. (2) Проверьте наличие вмятин и заусенцев на внешней поверхности конуса. Эти дефекты мешают правильной посадке головки форсунки во втулку головки блока цилиндров. (3) Проверьте наличие зазубрин и заусенцев на заплечике гнезда головки форсунки с внутренним конусом, которые будут препятствовать правильной посадке наконечника форсунки.
2. Корпус форсунки
Проверьте наличие заусенцев и других дефектов на балансировочном отверстии. Проверьте впускной и выпускной масляные каналы, чтобы убедиться, что они свободны. Осмотрите резьбу крышки наконечника форсунки на наличие повреждений. Проверьте, нет ли на установочной поверхности уплотнительного кольца вмятин или заусенцев, которые могут повредить уплотнительное кольцо во время установки. Проверить наличие забоин и заусенцев на сопрягаемой поверхности втулки плунжера, при обнаружении повреждений устранить их шлифовкой. Проверьте внутренний диаметр за заглушкой регулируемого отверстия. Если используется слишком длинная игла расширителя масляного отверстия, игла может пройти через корпус форсунки, что приведет к разбавлению смазочного масла.
Вообще говоря, производительность форсунки напрямую влияет на показатель производительности и рабочее состояние дизельного двигателя. Как морской инженер, во время нормальной работы дизельного двигателя вы должны уделять пристальное внимание работе форсунки, чтобы предотвратить такие проблемы, как бег масла, капание, утечка масла и блокировка во время рабочего процесса. В то же время вы должны хорошо выполнять работу по техническому обслуживанию и управлению по пяти аспектам. Работать и решать проблемы с основными компонентами, такими как муфты игольчатых клапанов и отверстия для форсунок, чтобы обеспечить безопасную, надежную и стабильную работу дизельных форсунок.