Дизельный инжектор Топливная форсунка Denso 095000-5450 для грузовика Mitsubishi Fuso

Одноцилиндровые дизельные двигатели в основном используются в качестве силовых агрегатов для сельскохозяйственной техники. В прошлом упор делался на пусковые качества, мощность и надежность, но инвестиции в исследования выбросов выхлопных газов, вибрации, шума и энергосбережения были недостаточными. Согласно результатам выборочных проверок, проведенных национальным отделом контроля качества на протяжении многих лет, дым. Явление превышения стандарта является более серьезным. Повышение уровня жизни населения, бурное развитие народного хозяйства, увеличение экспорта одноцилиндровых дизелей и ужесточение природоохранных норм выдвинули более высокие требования к характеристикам одноцилиндровых дизелей-4. Сгорание дизельного топлива в камере сгорания дизельного двигателя напрямую влияет на его выбросы выхлопных газов, мощность и экономичность, при этом сгорание связано с соотношением воздух-топливо, давлением сжатия в цилиндре, формой камеры сгорания, временем впрыска, давлением, распыление и т. д. Поэтому выберите форсунку с отверстием BPF529, используйте стенд двигателя, калибратор давления впрыска топлива и другое оборудование, измените значение давления топливной форсунки для дизельного двигателя S1110, проведите проверку скоростной характеристики и проверку характеристики нагрузки, Выходная мощность, крутящий момент, расход топлива, дымность выхлопных газов, температура выхлопных газов и другие соответствующие параметры были всесторонне проанализированы для анализа влияния давления впрыска форсунки на производительность мощности, экономичность и дымность выхлопных газов дизельного двигателя S1110.