Заводская цена запасных частей дизельного двигателя, клапан доставки 1418512238, автозапчасти 1 418 512 238

Его характеристики заключаются в том, что уплотнительный конус находится на нижнем конце, анагнетательный клапанимеет небольшой объем. Он состоит изнагнетательный клапансиденье,нагнетательный клапани пружина и другие детали. Процесс его работы следующий: после того, как плунжер нажимает на масло,нагнетательный клапаноткрывается от поверхности сиденья до контрольной кромкинагнетательный клапаноткрывается боковое отверстие на седле клапана, и топливо начинает поступать в маслопровод высокого давления. Когда подача масла прекращается,нагнетательный клапанначинает падать. Когда управляющая кромка клапана полностью закрывает боковое масляное отверстие, обратный масляный канал перекрывается, и разгрузочное действиенагнетательный клапанначинается, а затем, пока он не сядет, разгрузочное действие заканчивается, и его ход разгрузки составляет h.

Преимущество этогонагнетательный клапанзаключается в том, что весь узел легко заменить, инагнетательный клапансмягчается при посадке без ударов, поэтому он мало изнашивается и имеет длительный срок службы. Этотнагнетательный клапаниспользуется на усиленных ТНВД P7, P9 и FM.

Это еще одиннагнетательный клапануплотнительным конусом вниз. Когда этот типнагнетательный клапанпосле того, как фланец сброса давления войдет в направляющее отверстие, часть топлива, эквивалентная разгрузочному объему, скапливается под разгрузочным фланцем и ее необходимо слить через масляное отверстие под поверхностью седла. Дросселирующий эффект масляного отверстия замедляет скорость и силу ударанагнетательный клапанна поверхности сиденья. Когданагнетательный клапанполностью закрыт, давление топлива в полости плунжера действует только на участок, определяемый средним диаметром поверхности уплотнительного конуса. Эта структура увеличивает давление открытия и скорость открытиянагнетательный клапан. Обычно используется в ТНВД среднеоборотных дизельных двигателей.