Подлинное качество новый дизельный инжектор A6510702887 28271551 инжектор Common Rail для автозапчастей Delphi

Основная функция системы охлаждения дизельного двигателя — эффективный контроль и регулирование рабочей температуры двигателя. Поддержание нормальной рабочей температуры имеет важное значение для правильной работы двигателя. Если двигатель перегрет или слишком холоден, это повлияет на его производительность и срок службы. Вот несколько важных функций системы охлаждения:

Поддержание стабильной температуры двигателя: система охлаждения поглощает и рассеивает тепло с помощью циркулирующей охлаждающей жидкости (обычно смеси воды и антифриза), чтобы гарантировать, что рабочая температура двигателя остается в оптимальном диапазоне; Предотвращение перегрева двигателя: Во время работы двигатель выделяет много тепла. Если нет системы охлаждения, способной вовремя отводить тепло, двигатель может перегреться, что приведет к ухудшению качества масла, старению уплотнений и даже повреждению важных компонентов двигателя; Повышение эффективности использования топлива: правильная температура двигателя способствует полному сгоранию топлива, тем самым повышая эффективность использования топлива и снижая выбросы; Продление срока службы двигателя. Поддержание надлежащей рабочей температуры может снизить износ и коррозию компонентов двигателя, а также продлить срок его службы.

Система охлаждения дизельного двигателя обычно включает в себя следующие ключевые компоненты:

Водяной насос: водяной насос обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости, чтобы эффективно поглощать и рассеивать тепло; Радиатор: Радиатор, расположенный перед двигателем, охлаждает охлаждающую жидкость с помощью вентилятора и рециркулирует ее в двигатель; Вентилятор: автоматически или вручную запускается в зависимости от температуры двигателя для усиления охлаждающего эффекта радиатора; Охлаждающая жидкость: Обычно представляет собой смесь воды и антифриза, обладает антифризом, антикоррозионными свойствами и хорошей теплопроводностью.

Принцип работы можно просто резюмировать следующим образом: водяной насос подает охлаждающую жидкость в двигатель, охлаждающая жидкость поглощает тепло, выделяемое двигателем, и возвращается обратно в радиатор, рассеивает тепло за счет охлаждающего эффекта радиатора, а затем циркулирует. обратно в двигатель и так далее.