Высокоточная топливная форсунка Common Rail 0433171919 0 433 171 919 Дизельные элементы двигателя форсунки ДЛЛА150П1487

1. Материал сопла форсунки

Выбор материала форсунки имеет решающее значение для ее производительности и долговечности. Распространенные материалы форсунок включают нержавеющую сталь, латунь, алюминиевый сплав и керамику.

Форсунка из нержавеющей стали: она обладает превосходной коррозионной стойкостью и устойчивостью к высоким температурам, не подвержена влиянию внешней среды, имеет низкую стоимость и широко используется в таких транспортных средствах, как автомобили и самолеты.

Латунное сопло инжектора: это материал сопла инжектора из медного сплава, обладающий хорошей износостойкостью, теплопроводностью и обрабатываемостью, а также может эффективно противостоять кислоте, щелочи и коррозии. Но цена его относительно высока.

Форсунка из алюминиевого сплава: обладает низкой плотностью, высокой теплопроводностью, электропроводностью и низкой стоимостью. Форсунки из алюминиевого сплава подходят для высокооборотных дизельных двигателей, что повышает эффективность сгорания двигателя, снижает вес двигателя и снижает расход топлива.

Керамическая форсунка: это новый тип материала форсунки на заводе по производству форсунок, обладающий хорошей износостойкостью и высокой температурной стабильностью, высокой точностью открытия отверстия, высокой точностью впрыска, высокой эффективностью и длительным сроком службы. Однако из-за высокой стоимости приложение имеет определенные ограничения.

2. Работа форсунки

Эксплуатация форсунки в основном включает этапы очистки, замены и отладки форсунки.

Очистка сопла инжектора: во время использования сопло инжектора накапливает определенное количество нагара и примесей, что влияет на эффект впрыска. Поэтому форсунку необходимо регулярно чистить. При чистке сначала нужно снять с двигателя форсунку, а затем почистить форсунку специальным чистящим средством или бензином. При чистке будьте осторожны, чтобы не повредить отверстие форсунки и ось форсунки.

Замените форсунку: если форсунка повреждена или заблокирована, ее необходимо своевременно заменить. При замене форсунки необходимо подобрать форсунку, соответствующую модели двигателя и системе впрыска, и обеспечить ее качество и надежную работу. При замене необходимо соблюдать правильные действия, чтобы не повредить другие детали.

Отладка форсунки: после замены или очистки форсунки ее необходимо отладить, чтобы убедиться, что объем впрыска и эффект распыления впрыска форсунки соответствуют требованиям двигателя. Во время отладки можно использовать специальное отладочное оборудование для обнаружения и настройки инжектора.