< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Высококачественные детали дизельного двигателя 6-цилиндровый VE 1468376017 Ротор головки дизельного насоса 1 468 376 017 завод и производители | Руида
Фучжоу Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Высококачественные детали дизельного двигателя, 6-цилиндровый VE 1468376017, ротор головки дизельного насоса 1 468 376 017

Детали продукта:

Головка ротора 1 468 376 017 изготовлена ​​из высокопрочного сплава с превосходной стойкостью к истиранию и коррозии, что позволяет точно контролировать всасывание и выпуск топлива, обеспечивая тем самым стабильную подачу необходимого количества топлива для сгорания дизельного двигателя.

  • Описание:Головной ротор
  • Место происхождения:Китай
  • Название бренда:ВОВТ
  • Справочные коды:1 468 376 017
  • Приложение: /
  • МОК:2шт
  • Сертификация:ИСО9001
  • Условия оплаты и доставки:

  • Упаковка:Нейтральная упаковка
  • Контроль качества:100% протестировано перед отправкой
  • Время выполнения:7~15 рабочих дней
  • Оплата:T/T, L/C, Paypal, Western Union или по вашему требованию
  • Детали продукта

    Теги продукта

    описание продукции

    Ссылка. Коды 1 468 376 017
    Приложение /
    минимальный заказ 2 шт.
    Сертификация ИСО9001
    Место происхождения Китай
    Упаковка Нейтральная упаковка
    Контроль качества 100% протестировано перед отправкой
    Время выполнения 7~15 рабочих дней
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union или по вашему требованию

    Головки топливных насосов: точная основа подачи топлива

    Головка насоса является наиболее важной частью системы топливного насоса, которая несет важную ответственность за точный контроль подачи топлива, а ее конструкция и производительность напрямую влияют на эффективность и стабильность всей системы подачи топлива.

    Головка насоса в основном состоит из корпуса насоса, плунжера, впускного и выпускного клапанов, пружины и уплотнительных компонентов. В качестве материала в основном выбраны высокопрочные, износостойкие и коррозионностойкие металлические материалы, способные выдерживать сложные и суровые рабочие условия.

    В процессе использования при запуске двигателя распределительный вал начинает вращаться и приводит в движение плунжер в головке насоса. При опускании плунжера объем насосной камеры увеличивается, а давление снижается, при этом впускной клапан открывается под действием разницы внутреннего и внешнего давления, и топливо всасывается в насосную камеру. Поскольку распределительный вал продолжает вращаться, плунжер вверх, объем камеры насоса постепенно уменьшается, топливо сжимается, давление быстро растет. Когда давление превышает предварительную нагрузку пружины выпускного клапана, выпускной клапан открывается, и точно отмеренное сжатое топливо под высоким давлением транспортируется в систему впрыска топлива двигателя через выпускное отверстие и в конечном итоге впрыскивается в цилиндр для смешивания с топливом. воздух и сгорают, обеспечивая мощность двигателя.

    В течение всего рабочего цикла различные части головки насоса работают вместе, а требования к точности чрезвычайно высоки. Например, зазор между плунжером и корпусом насоса должен строго контролироваться в очень небольших пределах, чтобы обеспечить хорошую герметизацию и эффективную перекачку топлива. Время открытия и закрытия впускных и выпускных клапанов также должно быть точным, иначе это приведет к неточному впрыску топлива, нестабильному давлению и другим проблемам, что, в свою очередь, влияет на работу двигателя, что приводит к недостаточной мощности, увеличению расхода топлива. , выбросы и другие нежелательные явления.

    Будь то автомобиль, корабль, инженерное оборудование или другие виды топливно-энергетического оборудования, головка насоса масляного насоса бесшумно играет ключевую роль. Его непрерывная и стабильная работа призвана обеспечить нормальную работу оборудования, повысить производительность одного из основных элементов, и поэтому к производственному процессу, контролю качества и текущему техническому обслуживанию головки насоса предъявляются чрезвычайно строгие требования, обеспечивающие именно в самых разных условиях работы можно точно и правильно выполнить задачу по доставке топлива.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам