Высококачественная система впрыска дизельного топлива, головка насоса, ротор 7185-917L, элементы насоса

Дизельный насос высокого давления называют «сердцем дизеля» и является важнейшим компонентом системы подачи топлива дизеля. Его основная функция – регулярная и количественная подача дизельного топлива под высоким давлением к форсунке. Правильность работы дизельного насоса высокого давления дизельного двигателя имеет решающее значение для работы дизельного двигателя в целом. Операция имеет жизненно важное значение.
Причина, по которой дизельный двигатель не может запуститься, заключается в том, что дизельный контур низкого давления не может подавать дизельное топливо в дизельный насос высокого давления:
1. В контуре дизеля имеется воздух, который препятствует попаданию топлива в маслоподающую камеру дизельного насоса высокого давления. Это нормальное явление для дизелей, которые долго простаивали. Решение – ослабить прокачной винт дизельного насоса высокого давления и снять его вручную. Дизельный насос подает дизельное топливо в дизельный насос высокого давления, удаляет весь воздух, а затем затягивает прокачной винт. Если это не помогло, вы можете сначала ослабить соединение дизельной трубы с фильтром, чтобы выпустить воздух, а затем использовать выпускной винт для удаления воздуха;
2. Дизельный контур низкого давления блокируется из-за холода, в результате чего дизельная камера низкого давления дизельного насоса высокого давления оказывается без дизельного топлива. К основным частям засора относятся сетка впускного фильтра дизельного перекачивающего насоса и фильтрующий элемент. Причина холодного засора – грязь, что является нормальным изменением технического состояния. , если он обнаружен, его следует немедленно удалить или заменить;
3. Дизельный насос низкого давления не может подавать дизельное топливо в дизельный насос высокого давления. Поршень дизельного насоса сильно изношен или поврежден, а пружина или другие детали повреждены. Это явление отказа может быть вызвано. Выясните причину и замените ее;
4. Дизельный трубопровод, подающий дизельное топливо к дизельному насосу высокого давления, или его соединительные детали серьезно дают течь. Проверьте, не ослаблены ли соединения дизельных трубок и не повреждены ли дизельные трубы. Ослабленные необходимо подтянуть, а поврежденные заменить.