< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Высококачественный дизельный инжектор 0 445 110 254 0445110254 Завод и производители запасных частей для дизельных топливных форсунок | Руида
Фучжоу Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Высококачественная дизельная форсунка 0 445 110 254 0445110254 Запасная часть форсунки дизельного топлива

Детали продукта:

Форсунка 0 445 110 254 производится компанией Bosch как часть усовершенствованной системы впрыска топлива. Эта модель форсунки имеет возможности высокоточного управления впрыском, чтобы обеспечить эффективный впрыск топлива, тем самым улучшая эффективность сгорания и производительность двигателя.

 

  • Описание:Инжектор дизельного топлива
  • Место происхождения:Китай
  • Название бренда:ВОВТ
  • Справочные коды:0 445 110 254
  • Сертификация:ИСО9001
  • Состояние:Новый
  • Условия оплаты и доставки:

  • Минимальное количество заказа:4 шт.
  • Упаковка:Нейтральная упаковка
  • Срок поставки:7-10 рабочих дней
  • Оплата:Т/Т, аккредитив, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • Возможность поставки:10000 в день
  • Детали продукта

    Теги продукта

    Описание продукции

    Ссылка. Коды

    0 445 110 254

    Приложение /
    минимальный заказ 4 шт.
    Сертификация ИСО9001
    Место происхождения Китай
    Упаковка Нейтральная упаковка
    Контроль качества 100% протестировано перед отправкой
    Время выполнения 7~10 рабочих дней
    Оплата T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию

    Принцип работы и конструкция топливной форсунки

    Принцип работы:
    1. Передача давления: Форсунка дизельного топлива получает топливо через систему подачи топлива под высоким давлением (например, систему Common Rail высокого давления) и передает свое давление на форсунку.

    2. Контроль времени впрыска: форсунка впрыскивает топливо в камеру сгорания каждого цилиндра в точное время в соответствии с управляющим сигналом двигателя.

    3. Формирование распыления: через сопло форсунки топливо под высоким давлением распыляется на мельчайшие частицы, что позволяет лучше смешивать его с воздухом и способствовать сгоранию.

    4. Контроль количества топлива: форсунка контролирует количество впрыска, контролируя давление впрыска и размер форсунки, чтобы адаптироваться к рабочей нагрузке и скорости двигателя.

    Строительство:
    1. Корпус форсунки: обычно изготовлен из металлического сплава, обладает характеристиками коррозионной стойкости и высокой температуры, чтобы выдерживать воздействие топлива под высоким давлением.

    2. Отверстие форсунки: расположено на конце корпуса форсунки и отвечает за впрыск топлива под высоким давлением в камеру сгорания. Диаметр и количество отверстий форсунок влияют на характеристики распыла топлива.

    3. Наконечник форсунки: обычно изготовлен из металлического сплава, он используется для поддержки и позиционирования отверстия форсунки, а также для обеспечения точности и стабильности впрыска топлива.

    4. Регулирующий клапан: контролирует поступление и впрыск топлива, обычно контролируется электромагнитным клапаном или клапаном регулирования давления, чтобы обеспечить точность и время впрыска.

    5. Уплотнительное устройство: обеспечивает уплотнение между форсункой и компонентами двигателя для предотвращения утечки топлива и обеспечения нормальной работы впрыска.

    Принцип работы и конструкция форсунки дизельного двигателя представляют собой сложную и сложную систему, которая напрямую влияет на управление впрыском топлива и эффективность сгорания двигателя.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам