Высококачественная дизельная форсунка 0 445 110 254 0445110254 Запасная часть форсунки дизельного топлива
Описание продукции
Ссылка. Коды | 0 445 110 254 |
Приложение | / |
минимальный заказ | 4 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Принцип работы и конструкция топливной форсунки
Принцип работы:
1. Передача давления: Форсунка дизельного топлива получает топливо через систему подачи топлива под высоким давлением (например, систему Common Rail высокого давления) и передает свое давление на форсунку.
2. Контроль времени впрыска: форсунка впрыскивает топливо в камеру сгорания каждого цилиндра в точное время в соответствии с управляющим сигналом двигателя.
3. Формирование распыления: через сопло форсунки топливо под высоким давлением распыляется на мельчайшие частицы, что позволяет лучше смешивать его с воздухом и способствовать сгоранию.
4. Контроль количества топлива: форсунка контролирует количество впрыска, контролируя давление впрыска и размер форсунки, чтобы адаптироваться к рабочей нагрузке и скорости двигателя.
Строительство:
1. Корпус форсунки: обычно изготовлен из металлического сплава, обладает характеристиками коррозионной стойкости и высокой температуры, чтобы выдерживать воздействие топлива под высоким давлением.
2. Отверстие форсунки: расположено на конце корпуса форсунки и отвечает за впрыск топлива под высоким давлением в камеру сгорания. Диаметр и количество отверстий форсунок влияют на характеристики распыла топлива.
3. Наконечник форсунки: обычно изготовлен из металлического сплава, он используется для поддержки и позиционирования отверстия форсунки, а также для обеспечения точности и стабильности впрыска топлива.
4. Регулирующий клапан: контролирует поступление и впрыск топлива, обычно контролируется электромагнитным клапаном или клапаном регулирования давления, чтобы обеспечить точность и время впрыска.
5. Уплотнительное устройство: обеспечивает уплотнение между форсункой и компонентами двигателя для предотвращения утечки топлива и обеспечения нормальной работы впрыска.
Принцип работы и конструкция форсунки дизельного двигателя представляют собой сложную и сложную систему, которая напрямую влияет на управление впрыском топлива и эффективность сгорания двигателя.