Горячая продажа форсунки дизельного топлива 095000-8740 для запасных частей дизельного двигателя Denso для Toyota Hilux

Инжектор представляет собой систему подачи топлива в дизельный двигатель, обеспечивающую важные этапы впрыска топлива. Его функция основана на характеристиках формирования смеси в дизельном двигателе, топливо распыляется на мелкие капли масла и распыляется на определенные части камеры сгорания. .

Форсунка должна отвечать требованиям камер сгорания разных типов по характеристикам распыления. Вообще говоря, впрыск должен иметь определенную глубину проникновения и угол распыления, а также хорошее качество распыления, чтобы в конце впрыска не возникало капель.

Роль форсунки заключается в том, что давление топлива постоянно, в зависимости от ЭБУ двигателя, выдаваемого импульсным сигналом впрыска, синхронизированным количественным впрыском топлива во впускной коллектор.

В автомобильных дизельных двигателях широко используются закрытые форсунки. Этот инжектор в основном состоит из корпуса инжектора, регулятора, сопла инжектора и других деталей. Закрытая форсунка состоит из игольчатого клапана и корпуса игольчатого клапана пары прецизионных муфт, его зазор составляет всего 0,002 ~ 0,004 мм. по этой причине в процессе отделки также необходимо проводить парное шлифование, поэтому в использовании его нельзя менять местами. Общий игольчатый клапан изготовлен из термостойкой быстрорежущей стали, а корпус игольчатого клапана изготовлен из ударопрочной высококачественной легированной стали.

В зависимости от различной конструктивной формы сопла форсунки закрытый инжектор можно разделить на два типа: форсунки с отверстием и осевые игольчатые форсунки, которые используются в различных типах камер сгорания. Роль форсунки заключается в регулярном впрыске топлива во впускной коллектор при постоянном давлении топлива в соответствии с импульсным сигналом впрыска от ЭБУ двигателя.