Сделано в Китае Дизельный инжектор 16600-5X30A Инжектор Common Rail 166005X30A для Denso Nissan

1. Износ плунжерной пары. Примеси, смешанные в топливе, часто становятся причиной износа плунжерной пары, задержки подачи топлива, снижения подачи топлива, снижения мощности дизеля, затруднения запуска, нестабильной работы холостого хода и т. д. При этом плунжерную пару следует своевременно заменять и регулировать на холостом ходу. стенд для испытания масляных насосов.
2. Износ масловыпускного клапана. Основными изнашиваемыми деталями являются поверхность уплотнительного конуса выпускного масляного клапана, ремень кольца сброса давления и отверстие седла клапана. Сильный износ поверхности уплотнительного конуса выпускного масляного клапана приведет к задержке времени впрыска, снижению давления масла, уменьшению объема впрыска, затруднению запуска дизельного двигателя, нестабильной работе холостого хода или автоматическому исчезновению пламени; сильный износ ремня кольца сброса давления и внутреннего отверстия седла клапана приведет к увеличению времени впрыска, увеличению времени впрыска, остановка впрыска не является чистой, и после нее происходит падение, а также дизельный двигатель работает грубо. Возникновение подобных явлений означает, что клапан выпуска масла серьезно изношен и необходимо заменить пару клапанов выпуска масла.
3. Износ деталей трансмиссии. Износ взаимно движущихся частей в механизме передачи ТНВД (таких как хвостовой торец плунжера, корпус ролика, регулировочная площадка, кулачок и т. д.) приведет к изменению времени впрыска, что приведет к падению мощности дизеля. , расход топлива увеличится, а запуск затруднится. Сильно изношенные детали следует заменить и отрегулировать угол опережения подачи топлива.
4. Тяга подачи топлива застряла. Если втулка позиционирования стержня подачи топлива изношена, она потеряет свою первоначальную функцию позиционирования и приведет к застреванию стержня. Если шток застрял в положении прекращения подачи топлива, дизельный двигатель не запустится; если он застрянет в положении подачи топлива, регулятор выйдет из-под контроля и даже приведет к выходу дизельного двигателя из строя.