Распродажа Топливная трубка 294-1793 Топливопроводы для аксессуаров двигателя CATERPILLAR E320D C6.4

Перед разборкой маслопровода необходимо сначала сбросить давление, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива под высоким давлением и возникновение пожара. При установке соединений маслопроводов, для болтовых соединений труб, при монтаже необходимо использовать новые прокладки. Соединительные болты необходимо сначала затянуть вручную, а затем с помощью инструментов до заданного момента затяжки. Для соединений труб гаечного типа сначала следует нанести тонкий слой смазочного масла на раструб, сначала затянуть его вручную, а затем с помощью инструмента затянуть соединение с указанным моментом затяжки. Уплотнительное кольцо нельзя использовать повторно после снятия топливной форсунки. Перед установкой топливной форсунки смажьте уплотнительное кольцо бензином. Будьте осторожны, не используйте моторное масло, трансмиссионное масло или тормозную жидкость. При установке его следует устанавливать с поворотом влево и вправо. Оно должно быть выровнено и не перекошено. Неправильная установка верхней части или повреждение уплотнительного кольца приведет к утечке масла; плохая герметизация нижней части приведет к утечке воздуха. После капитального ремонта топливной системы внимательно проверьте ее на предмет утечек масла. Включаем зажигание, а двигатель не запускается. Используйте перемычку для подключения клемм FP и +B диагностического разъема (модели Toyota), чтобы заставить топливный насос работать. Зажмите трубку возврата масла, и давление масла в системе поднимется до 400 кП. Проверьте, нет ли утечек масла в топливной системе. Только после подтверждения отсутствия утечки масла можно приступать к официальному запуску. После запуска дайте двигателю поработать на холостом ходу, а затем внимательно проверьте, нет ли утечек масла. Только тогда капот двигателя можно закрыть и нормально работать.