Тип клапан подачи оригинального качества VE 096420-0510 для MITSUBISHI/TOYOTA 2C-T/1C/4D6

Процесс всасывания и откачки насоса Common Rail высокого давления в седле нагнетательного клапана, уплотнительная поверхность высокого давления при отрицательном давлении, положительное давление, частые чередующиеся изменения, когда внутреннее давление масла плунжерного насоса ниже, чем соответствующая температура давления насыщенных паров Масло, растворенное в осадках в воздухе, образует большое количество пузырьков воздуха или полостей. Пузырьки попадают в зону высокого давления насоса Common Rail под действием высокого давления и быстро схлопываются пузырьки, разрушившиеся при мгновенном ударе по металлическим поверхностям Поршневой насос вызывает большие механические повреждения. Этот процесс называется кавитацией. Кавитация приводит к выходу из строя уплотнения высокого давления выпускного клапана. Кавитация приводит к выходу из строя уплотнения высокого давления выпускного клапана. Синяя стрелка указывает направление Положение корпуса кавитационного клапана Скопление крупных пузырьков, разрыв, вызванный кавитацией. Кавитационные ямки приводят к образованию контактной поверхности уплотнения под высоким давлением, уменьшают контактное напряжение, становится большой поверхность уплотнения под высоким давлением в корпусе клапана. Возвратно-поступательное движение. Процесс стука приводит к образованию трещин. трещины до позиции Б, С расширяются с увеличением количества трещин. Позиция С. Материал постепенно отслаивается. Нарушение герметичности.

Оптимизируйте конструкцию клапана путем анализа конструкции клапана и механизма кавитации: Увеличьте канавки на уплотнительной поверхности клапана, чтобы переносить пузырьки воздуха из седла клапана в канавки. Увеличьте соединительные отверстия, чтобы быстро открывать и закрывать клапан, чтобы давление могло быстрее достичь равновесия. Уменьшить вероятность выпадения и разрыва пузырьков воздуха. Увеличьте количество направляющих канавок на направляющей поверхности клапана, чтобы выпавшие пузырьки равномерно распределились по окружности клапана. клапан, чтобы предотвратить скопление пузырьков воздуха в определенном положении конкретного клапана и ускорить высокое давление. Кавитационная уплотнительная поверхность.

После уменьшения толщины стенки канавки количество пузырьков воздуха на поверхности уплотнения высокого давления и давление могут быть значительно уменьшены, что может эффективно уменьшить кавитацию поверхности уплотнения высокого давления.