Автозапчасти Топливная форсунка Дизельный насос впрыска 0414799005 0 414 799 005 для автомобильной топливной форсунки Common Rail

Влияние диаметра форсунки, давления впрыска и температуры окружающей среды на характеристики распыла в дизельном двигателе (часть 4)

Температура для сопла диаметром 0,12 мм и 0,2 мм постоянно увеличивается с течением времени, и для обеих температур длина проникновения не сильно различается. Это связано с тем, что диапазон между температурами не слишком велик. Однако давление впрыска влияет на длину проникновения распыления, при этом различные варианты давления впрыска составляют 40 МПа, 70 МПа и 140 МПа при давлении окружающей среды 1 МПа при атмосферном давлении. Чем выше давление инжектора, тем больше будет влиять длина проникновения. Это связано с тем, что распылению противодействовало давление окружающей среды.

покажите графики длины разрыва при диаметре сопла 0,12 мм и 0,2 мм. Наблюдаются колебания результата на температуре 500 К, где давление впрыска 140 МПа и диаметр сопла 0,2 мм резко возрастают с 1 мм до 2,3 мм. Возможно, это связано с тем, что капля не распалась и стала длиннее, это называется разрезом связки. Сравните с температурой 700 К при давлении 140 МПа и длине разрыва 0,2 мм. Течение установилось со временем. Таким образом, температура влияет на то, что чем выше используемая температура окружающей среды, тем короче длина распада в сегменте сердечника.

4. Заключение

Это исследование показало моделирование потока топлива, поступающего в распылитель форсунки перед сгоранием. Низкое давление впрыска в камеру нарушит распад топливной струи на очень мелкие капли до начала воспламенения топлива. Изменение температуры в камере также влияет на длину проникновения распыления. При высоких температурах окружающей среды топливо легче испаряется и само воспламеняется. Кроме того, диаметр сопла также влияет на длину развала распылительной форсунки под влиянием более высокого давления впрыска, при котором длина развала становится короче.