Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120341 совместима с инжектором Bosch MAN TRUCK/BUS

Анализ проблем и техническое обслуживание топливной форсунки дизельного двигателя

1.Капитальный ремонт отверстий форсунок

Если отверстие сопла заблокировано, его можно вытащить стальной проволокой диаметром 0,15–0,20 мм.В общем, сопловое отверстие форсунки имеет тенденцию расширяться из-за промывки масла под высоким давлением.Если отверстие сопла увеличится до 110% от первоначального диаметра отверстия, его следует заменить на новое.

2.Проверка производительности

Проверка работоспособности топливных форсунок в основном проводится на испытательном стенде для топливных форсунок.Объектами проверки являются в основном давление впрыска и качество распыления топлива.Установите топливную форсунку на испытательный стенд, несколько раз нажмите на ручку, чтобы создать давление масла, одновременно наблюдайте за манометром и запишите значение давления впрыска топлива.Давление запуска дизельных форсунок варьируется от модели к модели.Например, диапазон давления впрыска форсунок отечественного дизеля 6135 составляет от 17 до 18 МПа.Если требования диапазона давления не соблюдаются, отрегулируйте усилие предварительного затягивания винта регулировки давления.Некоторые импортные модели дизелей также могут регулировать давление путем изменения толщины прокладки, как, например, дизель 12В183ТЕ92 производства немецкой компании MTU.Проверка качества распыления дизельного топлива в основном направлена ​​на то, чтобы проверить, нет ли капель и утечек масла из форсунки перед впрыском топлива, решительно ли прекращается подача масла, является ли распыление равномерным и т. д.