Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445110321 для Jiangling JMC 2.5L Vm-Je4d25A
Детали продуктов
Используется в транспортных средствах/двигателях
Код продукта | 0445110321 |
Инженерная модель | ВМ-JE4D25A |
Приложение | Цзянлин JMC |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Гарантия | 6 месяцев |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
Наше преимущество
(1)Длительная гарантия и конкурентоспособная цена
(2) Разумный запас и быстрая доставка
(3)Лучшее качество китайского OEM
(4)100% тестирование перед отправкой
(5)Профессиональная рабочая группа и превосходное предпродажное и послепродажное обслуживание.
(6)Разрешен небольшой заказ
(7)Мы можем предоставить техническую поддержку
(8) Наше техническое обслуживание: ремонт контроллера и монитора, сброс счетчика моточасов, перепрограммирование контроллера.
О Боше в 1960 – 1989 гг.
Лямбда-зонд
Чувствительные снифферы
В 1969 году специалисты Bosch приступили к разработке датчика для измерения выхлопных газов, который зарекомендовал себя в течение десятилетия после первых проблем.Сегодня экологически чистые двигатели внутреннего сгорания уже немыслимы без лямбда-зонда, который был запущен в производство в 1976 году. Эта инновация Bosch стала предпосылкой для очистки выхлопных газов с помощью трехкомпонентных каталитических нейтрализаторов.Лямбда-зонд измеряет содержание кислорода в выхлопных газах перед каталитическим нейтрализатором.Это значение, которое постоянно резко колеблется в зависимости от дорожной ситуации, используется электронным управлением системы впрыска для корректировки состава бензино-воздушной смеси.Точность системы обеспечивает полное сгорание, что позволяет каталитическому нейтрализатору оптимально очищать выхлопные газы.Это может снизить вредные выбросы до 90 процентов.
Телекоммуникации — новый фокус
В начале 1980-х годов компания Bosch занялась телекоммуникациями и начала создавать технологии для космических спутников и мобильных телефонов, а также внедрять государственные и частные телекоммуникационные сети.После двух успешных десятилетий этого сектора, на который приходилось до 25 процентов продаж компании, неблагоприятные события побудили Bosch уйти из нескольких сегментов.Подразделение «Системы безопасности» продолжило свою деятельность и остается успешным по сей день.
Автомобильный телефон Bosch OF4 (1983 г.). С 1954 г. компания Bosch руководила отделом радиотехнологий, который разработал первые картелефоны.В 1980-е годы они стоили так же дорого, как компактный автомобиль.