Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445110362 0445110363 Bosch для VW/Audi/Seat/Skoda 2,0 Tdi Cr
Детали продуктов
Используется в транспортных средствах/двигателях
Код продукта | 0445110362 0445110363 |
Инженерная модель | КФХК/КФФБ |
Приложение | VW/AUDI/SEAT/SKODA 2.0 TDI CR |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Гарантия | 6 месяцев |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
Исследование характеристик распыления форсунки GDI при высоком давлении впрыска
С увеличением потребления бензина и ужесточением правил по выбросам выхлопных газов в Китае традиционный бензиновый двигатель с прямым впрыском больше не может идти в ногу со временем.Преимущества все больше ценятся крупными автопроизводителями.Характеристики распыления форсунки бензинового двигателя GDI напрямую влияют на мощность, экономичность и выбросы двигателя [!Исследование характеристик распыла при высоком давлении впрыска в данной статье обеспечивает теоретическую основу для исследования бензинового двигателя GDI.В стране и за рубежом было проведено множество исследований факторов, влияющих на характеристики распыления GDI: He Bangquan et al.изучили характеристики распыления в ближнем поле в пределах 1,5 мм ниже отверстия сопла бензиновой форсунки с прямым впрыском с одним отверстием, объединив микроскоп с большого расстояния и высокоскоростную фотографию.[2. Давление инжектора, использованного в исследовании, низкое.Ли Яньфэй и др.изучили влияние давления впрыска, противодавления и ширины импульса впрыска на характеристики распыления пористой форсунки двигателя с непосредственным впрыском бензина (GDI) с помощью высокоскоростной фотографии и технологии фазового доплеровского измерения частиц (PDPA).Включая расстояние проникновения распыления, размер частиц и скоростные характеристики [3].Хотя в этой статье рассматривается расстояние проникновения распыления, в ней в основном изучается влияние давления впрыска на расстояние проникновения распыления, а не влияние на угол распыления.Ченг Цян и др.исследовали влияние конструкции отверстия форсунки на характеристики распыла форсунок GDI [4.Цзян Лонг и др.использовал метод Шлирена для изучения характеристик распыления форсунок прямого впрыска при различных противодавлениях окружающей среды и правил впрыска при давлении впрыска 16 МПа [С].Ли Сюхай исследовал влияние температуры мазута на характеристики распыления [6], и влияющие факторы в исследовании были относительно единичными.