Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120037 Совместимость с инжектором Bosch
Название продукта | 0445120037 |
Модель двигателя | / |
Приложение | / |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
Моделирование влияния неравномерного впрыска топлива в каждое отверстие форсунки дизельного двигателя на процесс сгорания(ЧАСТЬ 1)
Абстрактный.
Импульс распыления и давление впрыска каждого отверстия форсунки с 4 отверстиями двигателя F186 были проверены с использованием системы переходных испытаний для коэффициента расхода и скорости впрыска каждого отверстия форсунки, а также скорости впрыска, количества впрыскиваемого топлива и коэффициента расхода. каждого отверстия. В соответствии с измеренной скоростью впрыска каждого отверстия и количеством впрыска топлива в цикле с помощью программного обеспечения FIRE была создана 3D-модель дизельного двигателя, а равномерная скорость впрыска и неравномерная скорость впрыска каждого отверстия были выбраны в качестве настройки впрыска для сгорания. моделирование для сравнительного анализа влияния неравномерности впрыска каждого отверстия на процесс сгорания дизеля.
Поскольку впрыск топлива в каждое отверстие неравномерен, некоторые отверстия с высокой скоростью впрыска имеют большое расстояние проникновения распыления топлива, и распыление топлива полностью смешивается с воздухом, и начальная точка зажигания смещается вперед. По сравнению со случаем равномерной скорости впрыска фаза, соответствующая скорости тепловыделения в случае неравномерной скорости впрыска, смещается вперед, максимальное давление в цилиндре и температура быстро растут, максимальное давление в цилиндре и максимальная средняя температура в цилиндре выше. генерация NO больше, а генерация сажи немного больше. В случае неравномерной скорости впрыска из четырех отверстий, поскольку использование воздуха в пространстве цилиндра, расположенного в отверстиях, распылением топлива неравномерно, отверстие с большим количеством впрыска делает содержание кислорода в пространстве цилиндра, расположенном в отверстиях, относительно низким. , столкновение стенок отверстия с высокой скоростью впрыска больше, а диффузионное сгорание является неполным и недостаточным.