< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120070 Bosch для двигателя Cummins Komatsu Cat Hitachi Engine 39766314930485 5263304 завод и производители | Руида
Фучжоу Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120070 Bosch для двигателя Cummins Komatsu Cat Hitachi 39766314930485 5263304

Детали продукта:

  • Место происхождения:КИТАЙ
  • Название бренда: CU
  • Сертификация:ИСО9001
  • Номер модели:0445120070
  • Состояние:Новый
  • Условия оплаты и доставки:

  • Минимальное количество заказа:6 шт.
  • Детали упаковки:Нейтральная упаковка
  • Срок поставки:3-5 рабочих дней
  • Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал
  • Возможность поставки:10000
  • Детали продукта

    Теги продукта

    Детали продуктов

    微信图片_20220324151633_副本 微信图片_20220324151638_副本 微信图片_20220324151643_副本 微信图片_20220324151641_副本 微信图片_20220324151648_副本 微信图片_20220324151645_副本

    Название продукта 0445120070
    Модель двигателя Cummins Komatsu Cat Hitachi
    Приложение /
    минимальный заказ 6 шт / Договорная
    Упаковка Упаковка белой коробки или требование клиента
    Время выполнения 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа
    Оплата T/T, PAYPAL, по вашему желанию

    Информация об инжекторе

    Электромагнитный клапан в верхней части форсунки, функция электромагнитного клапана заключается в управлении впрыском топлива. Пусть топливо впрыскивается в цилиндр с правильной скоростью и в нужное время. Эта деталь представляет собой узел клапана внутри форсунки, который является одной из наиболее подверженных износу деталей внутри форсунки и состоит из крышки и стержня клапана.

    Ямочка на капоте также является одной из частей, подверженных износу. В яме будет находиться стальной шарик, посредством которого электромагнитный клапан управляет впрыском топлива. После износа внутренней части ямы объем возврата масла форсунки увеличится из-за неплотного закрытия стального шарика, что приведет к неплотному закрытию игольчатого клапана. Эти ямки очень маленькие, что указывает на очень высокую точность обработки деталей внутри инжектора.

    Форсунка топливной форсунки – топливо впрыскивается в цилиндр из ее головки. Во всей топливной форсунке ее рабочая среда является наихудшей, поскольку она непосредственно сталкивается с экстремальной рабочей средой с высокой температурой и высоким давлением в цилиндре. Кончик игольчатого клапана форсунки играет роль уплотнителя топлива, и он должен быть герметичным, когда нет необходимости впрыска топлива. Если из топливной форсунки капает масло, это приведет к локальному перегреву поршня и даже к его перфорации.

    Отверстия форсунок. Они используются для впрыска топлива в цилиндры и настолько малы в диаметре, что едва заметны невооруженным глазом. Диаметр отверстия напрямую связан с количеством впрыска в единицу времени. Если топливо содержит твердые примеси, это приведет к необратимому износу отверстия впрыска. Со временем диаметр отверстия сопла будет становиться все больше и больше. Следствием увеличенного отверстия форсунки является увеличение подачи топлива, что приводит к превышению предельного крутящего момента, появлению черного дыма и повышенному расходу топлива.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам