Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120180 Bosch для двигателя комбайна Case Ihinternational Navistar International Big Bore G13
Детали продуктов
Используется в транспортных средствах/двигателях
Код продукта | 0445120180 |
Модель двигателя | / |
Приложение | Двигатель Газ Дойц Ямз |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Гарантия | 6 месяцев |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
Способ доставки | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по запросу |
Распространенные неисправности и ремонт электромагнитных топливных форсунок автомобилей
- Электромагнитная форсунка является важной исполнительной частью бензинового двигателя с электронным управлением. Он открывает форсунку в соответствии с инструкциями компьютера двигателя, так что топливо поступает во впускной коллектор или цилиндр под определенным давлением в соответствии с определенным углом впрыска и расходом (для прямого впрыска, если речь идет о двигателе), частицы топлива распыляются до более мелкого размера, что позволяет топливу полностью контактировать с воздухом, поглощать тепло и испаряться, тем самым быстро образуя газообразную горючую смесь. При повреждении электромагнитной форсунки ухудшится токсичность выхлопных газов двигателя, содержание вредных веществ в выхлопных газах превысит норму, мощность двигателя упадет, работа будет неровная, тряска, а в тяжелых случаях он даже не запустится.
Обычно на бензиновых двигателях с электронным управлением устанавливаются два типа электромагнитных форсунок: штифтового типа и дырочного типа. Электромагнитный инжектор штифтового типа обладает высокой способностью к самоочистке, а электромагнитный инжектор дырочного типа распыляет мелкие и однородные частицы и часто устанавливается в многоклапанных двигателях.
Распространенные неисправности электромагнитных форсунок: одна — механическая неисправность самой электромагнитной форсунки, а другая — неисправность, вызванная цепью.
1. Механические неисправности и симптомы можно разделить на три категории: топливная форсунка не может впрыскивать топливо, двигатель не запускается и не работает плавно, легко глохнет на холостом ходу, плохие характеристики ускорения и даже трудный запуск. . Игла топливной форсунки заржавела и склеилась, иглу невозможно отделить от седла игольчатого клапана, а механическое движение иглы невозможно, поэтому топливо не может быть выброшено. 2. Сгорание двигателя неполное, слишком большое количество нагара в форсунке блокирует отверстие для впрыска топлива, и топливо не может распыляться. 3. Топливо не чистое, топливный фильтр поврежден, большое количество примесей попадает в сетку фильтра на входе в форсунку, поэтому топливо не может попасть в форсунку.
Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам