Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120242 для двигателя Dongfeng Cummins (DCEC)

7. Течь сальника коленвала.

Новые машины часто имеют следующие причины:

1. Открытое положение поршневого кольца не собрано в соответствии с требованиями, утечка поршневого кольца серьезная, цилиндричность гильзы цилиндра не в порядке, отверстие главного вала и перпендикулярность отверстия гильзы цилиндра не в порядке, а поршень не в порядке. Открытие кольца движется в одном направлении по разным причинам, эти факторы приводят к уменьшению значения отрицательного давления в картере и вызывают утечку масла из сальника коленчатого вала. Решение состоит в том, чтобы заменить неквалифицированные детали в соответствии с реальными проблемами и собрать их в соответствии с требованиями.

2. Шероховатость шейки коленчатого вала 50_8,os мм большая, для решения проблемы можно отполировать коленчатый вал.

3. Перекос в сборе сальника коленчатого вала, на этот раз следует собрать сальник заново,

Выровнять; Иногда узел сальника находится слишком внутрь, и утечка масла из сальника коленчатого вала может быть вызвана блокировкой части отверстия возврата масла в крышке главного вала. Поэтому при сборке сальник коленвала также должен выступать над торцом крышки шпинделя на 1,5~2 мм.

4 качество сальника коленчатого вала плохое, кромка не гладкая, не мягкая, следует заменить сальник хорошего качества. Если пружина сальника отсутствует или выбрана неправильная модель, следует своевременно заменить пружину или заменить новый сальник той же модели.

5. При сборке сальника кромка сальника царапается передней кромкой шпоночного паза плоской шпонки маховика на коленчатом валу, что также приводит к течи сальника. Поэтому при установке сальника вы можете сначала повернуть шпоночную канавку маховика коленчатого вала в верхнее положение, очистить передний край шпоночной канавки старым лезвием пилы и поднять сальник вручную, когда сальник коленчатого вала установлен так, чтобы не поцарапать кромку сальника.

6. Перед сборкой сальника коленчатый вал типа 50-8.о. Масло на миллиметровой шейке также может стать причиной течи сальника коленвала. Поэтому перед сборкой сальника коленвала следует убедиться в том, что монетная шейка коленвала 50-8,ос мм чистая и обезжиренная.