Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120273 для Daf Ford Cargo, F-250 Iveco VW Cummins Engine

Осмотр и ремонт топливной форсунки в сборе.

(1) Поместите шар обратного клапана поверх втулки плунжера.Убедитесь, что все фитинговые поверхности частично чисты и не имеют заусенцев или других дефектов, в противном случае это может привести к неправильному потоку или крутящему моменту.Если да, то измельчите и обрежьте.

(2) Удерживая втулку плунжера и шар обратного клапана вверх, вставьте резьбовой штифт нового корпуса форсунки во втулку плунжера (цилиндрический штифт больше не используется).Окуните поршень форсунки в чистое масло для проверки форсунок и прикрепите его к корпусу форсунки (без пружины).Поверните инжектор и плунжер так, чтобы втулка плунжера была направлена ​​вверх, и поместите головку сопла на втулку плунжера.

(3) смажьте контактную поверхность фланца головки форсунки плотной крышки головки форсунки дизельным смазочным маслом и установите их на корпус форсунки.Затяните пальцами крышку головки насадки, затем снова ослабьте ее на 1/4 оборота.

(4) Вставьте топливную форсунку в специальное приспособление.Вставьте втулку платы топливной форсунки в плоскость корпуса топливной форсунки.Вставьте ключ для герметичной крышки форсунки в герметичную крышку форсунки.Смажьте шпильки и резьбу винтов и затяните топливные форсунки.Снимите форсунку с приспособления, стараясь не касаться головкой форсунки шпильки.

(5) Снимите плунжер с корпуса форсунки и смажьте его испытательным маслом.Если форсунка имеет верхний упор, на плунжер следует установить седло пружины.Прикрепите пружины к плунжеру и вставьте их в корпус форсунки.Проверьте герметичность плунжера и форму распыла головки сопла с помощью тестера.