Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120314 для двигателя грузовика/автобуса

1. Подробное объяснение автомобильных топливных форсунок.

Автомобильная топливная форсунка (см. рисунок D сама по себе представляет собой нормально закрытый электромагнитный клапан (нормально закрытый клапан означает, что при отсутствии входного управляющего сигнала клапан всегда закрыт; в то время как нормально открытый клапан означает, что при отсутствии входного управляющего сигнала клапан Он всегда находится в открытом состоянии), а открытие и закрытие клапана контролируется движением иглы клапана вверх и вниз. Когда ЭБУ выдает команду на впрыск топлива, ее ток течет через катушку топливной форсунки, создавая электрический ток. магнитное поле, присасывающее иглу клапана вверх, чтобы топливо могло вытекать из инжекционного отверстия.

Самым большим преимуществом системы впрыска топлива является то, что контроль подачи топлива очень точный, поэтому двигатель может иметь наилучшее соотношение воздух-топливо в любых рабочих условиях, что не только обеспечивает плавную работу двигателя, но и позволяет выхлопным газам соответствовать требованиям норм по охране окружающей среды.

2. Необходимость чистки

После того, как топливная система проработает некоторое время, углеродистые отложения и смолы, образовавшиеся в результате сгорания, прилипнут к топливной форсунке, что приведет к залипанию или даже блокировке топливной форсунки. Примеси и пыль в воздухе и бензине также приводят к блокировке или закупорке масляного канала и, в конечном итоге, к образованию нагара и отложений на форсунке. Образование нагара и отложений неизбежно, но плохое качество топлива, длительная работа двигателя на холостом ходу и другие причины приведут к более быстрому засорению форсунок.

Работа форсунки играет основополагающую роль в мощности двигателя. Некачественные топливные форсунки приводят к плохой работе, серьезным отложениям нагара в цилиндре, ускоренному износу стенок и поршневых колец, что приводит к нестабильной работе холостого хода, повышенному расходу топлива, слабому ускорению, затрудненному запуску, повышенным выбросам. В серьезных случаях он будет полностью заблокирован. Форсунки, повреждение двигателя.