Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120360 Bosch для дизельного двигателя SFH Isuzu

Решение основных проблем с форсунками

Среди множества неисправностей форсунки по статистике подавляющее большинство составляют отказы, вызванные повреждением узла игольчатого клапана и повреждением впрыскивающего отверстия.Поэтому мы должны сосредоточиться на методах и мерах по техническому обслуживанию узла игольчатого клапана и отверстия сопла. 3.1 Техническое обслуживание узла игольчатого клапана.
При наличии застоя в игольчатом клапане и корпусе игольчатого клапана или незначительной абляции и износе поверхности уплотнительного конуса игольчатого клапана необходимо притереть пару игольчатого клапана.Старайтесь не ударять по седлу клапана при шлифовке, чтобы уменьшить износ седла клапана.Приточить его можно вручную или зажав ручку игольчатого клапана в тисках с защитным отверстием из мягкого металла.
После износа между игольчатым клапаном и седлом игольчатого клапана седло клапана можно отшлифовать, чтобы обеспечить герметичность.При шлифовке на уплотнительную поверхность конуса игольчатого клапана можно нанести небольшое количество абразива.Будьте осторожны, чтобы не приклеить абразив к направляющей при вставке игольчатого клапана, чтобы избежать чрезмерного износа направляющей.Шлифуйте абразивом до тех пор, пока вы, наконец, не сможете использовать чистое смазочное масло для шлифования, пока на поверхности уплотнительного конуса не появится заметное кольцо шириной 0,20 ~ 0,25 мм, а характеристики уплотнения не будут соответствовать требованиям.
После капитального ремонта игольчатого клапана его можно замочить в чистом дизельном масле при температуре 70–80°C примерно на 10 минут, а затем очистить узел игольчатого клапана чистым дизельным маслом, чтобы удалить внутренний мусор.Игольчатый клапан представляет собой прецизионную муфту, и при обслуживании с ним следует обращаться осторожно, он не должен касаться твердых предметов, иначе его царапины могут привести к непосредственной поломке муфты.Техническое обслуживание муфты игольчатого клапана может решить такие проблемы, как нарушение герметичности муфты игольчатого клапана, застревание игольчатого клапана и т. д.Если после проверки топливная форсунка не соответствует необходимым техническим требованиям, ее необходимо заменить на новую.