< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Китай Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120369 Bosch для двигателей TATA завод и производители двигателей CUMMINS |Руида
Фучжоу Ruida Machinery Co., Ltd.
СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ

Дизельная форсунка Топливная форсунка 0445120369 Bosch для двигателей TATA CUMMINS ENGINES

Информация о продукте:

  • Место происхождения:КИТАЙ
  • Имя бренда: CU
  • Сертификация:ИСО9001
  • Номер модели:0445120369
  • Состояние:Новый
  • Условия оплаты и доставки:

  • Минимальное количество для заказа:6 шт.
  • Детали упаковки:Нейтральная упаковка
  • Срок поставки:3-5 рабочих дней
  • Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал
  • Возможность поставки:10000
  • Информация о продукте

    Теги продукта

    Детали продуктов

    微信图片_20220307153148_副本 微信图片_20220307153146_副本 微信图片_20220307153144_副本 微信图片_20220307153150_副本

    Название продукта 0445120369
    Инженерная модель ДВИГАТЕЛИ КАММИНЗ
    Приложение ТАТА моторы
    минимальный заказ 6 шт / Договорная
    Упаковка Упаковка белой коробки или требование клиента
    Время выполнения 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа
    Оплата T/T, PAYPAL, по вашему желанию

    Правильно разбираем и собираем топливную форсунку

    Разборка топливной форсунки должна выполняться сверху вниз и требует использования тисков и гаечного ключа.Конкретные шаги: сначала зажмите сопло топливной форсунки вниз в тисках и закрепите его на защитном приспособлении из мягкого металла. Наденьте его, чтобы предотвратить деформацию экструзии;последовательно снимите крышку винта регулировки давления, винт регулировки давления и пружину регулировки давления: затем закрепите инжектор в настольных тисках в обратном порядке, ослабьте крепежную гайку и выньте пару игольчатых клапанов 3]

    Разобранные мелкие детали и прецизионные муфты не следует складывать хаотично, а следует складывать группами, очищать и хранить в чистом дизельном топливе, а игольчатые муфты следует очищать подергиванием.Затем проверьте детали по очереди, чтобы определить план технического обслуживания.Установка представляет собой процесс, обратный разборке.Стоит отметить, что отверстия для прохода масла должны быть выровнены, а винт регулировки давления не нужно затягивать слишком сильно, чтобы облегчить операцию проверки на более позднем этапе.

    Правильно подбирайте солярку согласно руководству по эксплуатации дизеля, чтобы обеспечить чистоту солярки и отсутствие механических примесей.Механические загрязнения чрезвычайно вредны для износа деталей прецизионной муфты, таких как игольчатый клапан и седло клапана топливной форсунки, а также плунжер и втулка плунжера топливного насоса высокого давления.В тяжелых случаях соответствующие детали муфты такого типа могут застрять.Поэтому необходимо использовать дизельное топливо, соответствующее требованиям качества, а также усилить управление и техническое обслуживание фильтров дизельного масла.Дизельному двигателю не разрешается долго работать с перегрузкой или без нагрузки в течение длительного времени, иначе это приведет к ухудшению качества впрыска топлива и быстрому образованию нагара, что приведет к заклиниванию топливной форсунки.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам