Высокоэффективный насос впрыска топлива 1 465 134 793 1465134793 дизельные детали двигателя инжекторного насоса

Производство топливных насосов высокого давления включает в себя ряд сложных и точных процессов. Ниже приведены некоторые распространенные производственные процессы:
1. Точная обработка:
2. Обработка плунжеров и втулок плунжера: требуется чрезвычайно высокая точность, чтобы обеспечить соответствие зазора между ними строгим требованиям, обычно с использованием шлифования, хонингования и других процессов.
3. Обработка выпускных масляных клапанов и седел клапанов: точение, шлифование и другие методы обеспечивают герметичность и точное давление открытия.
4. Термическая обработка: ключевые компоненты, такие как плунжеры и кулачки, подвергаются закалке, отпуску и другим видам обработки для повышения их твердости, прочности и износостойкости.
5. Литье и ковка. Для более крупных компонентов, таких как внешняя оболочка масляного насоса, можно использовать процессы литья для получения сложных форм. Некоторые детали, подвергающиеся большим усилиям, например распределительные валы, можно подвергать ковке для повышения плотности и прочности их внутренней организации.
6. Обработка поверхности: гальваника, химическое покрытие и другие процессы используются для обеспечения коррозионной стойкости и износостойкости поверхности деталей. Например, на поверхности плунжера выполнено хромирование.
7. Процесс сборки: сборка производится в чистой среде с постоянной температурой, чтобы обеспечить точность установки и хорошую посадку каждого компонента. Используйте специальные сборочные инструменты и оборудование для контроля крутящего момента и испытаний на герметичность.
8. Испытание и контроль качества: Используйте трехкоординатные измерительные приборы, твердомеры, машины для испытания под давлением и другое оборудование для проверки размера, твердости, давления и других параметров деталей. Выполните эксплуатационные испытания масляного насоса, включая давление подачи масла, расход, время впрыска и т. д., чтобы убедиться в его соответствии проектным требованиям. Например, при изготовлении плунжеров заготовку сначала получают ковкой, затем черновой. производится токарная обработка с последующей термообработкой для повышения твердости, а затем прецизионное шлифование для достижения необходимых размеров и шероховатости поверхности. В процессе сборки винты затягиваются с заданным моментом с помощью динамометрического ключа. После завершения сборки проводятся испытания на герметичность и эксплуатационные испытания. Если есть некачественная продукция, ее необходимо переработать или списать.