Высококачественная форсунка Common Rail DSLA150P044 для деталей двигателя впрыска дизельного топлива

Осадок в топливной системе автомобиля с электровпрыском очень вреден и влияет на работу высокоточных компонентов электронной системы впрыска. Если это приведет к снижению мощности двигателя; Это также приведет к образованию нагара во впускном клапане, что приведет к неплотному закрытию, что приведет к нестабильности холостого хода двигателя; Увеличивается расход топлива, выбросы превышают норматив; Он также образует нагар в головке головки поршня. Из-за высокой теплоемкости углерода и плохой теплопроводности легко вызвать детонацию двигателя; Сократите срок службы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора. Поэтому качество работы масляной форсунки играет решающую роль в мощности каждого двигателя. Поэтому насадку следует регулярно чистить.

Но знаете ли вы, когда нужно чистить форсунку?

Когда сопло заблокировано, впрыск масла не является плавным или между соплом есть нагар и клей, которые не могут достичь заданного количества впрыска масла или эффекта распыления, его необходимо очистить. Когда форсунка слегка заблокирована, иногда происходит такое явление: при включении первой передачи автомобиль немного трясется, например, при ускорении на высокой передаче, это явление исчезает; Если различные датчики на автомобиле работают исправно, дроссельная заслонка почищена, цепь в порядке, вполне вероятно, что форсунка имеет небольшой засор. Но при ускорении на высокой передаче возможно, что небольшая резинка разбрызгивается (растворяется), работоспособность автомобиля восстанавливается. Столь небольшой засор сопла вообще чистить не нужно. Поскольку малейший желатин может раствориться, небезосновательно утверждать, что автомобили должны двигаться на высоких скоростях. При наличии вышеперечисленных симптомов владельцам автомобилей рекомендуется вовремя обратиться в ремонтную мастерскую, чтобы подтвердить компьютерным обнаружением своевременную очистку топливной системы, чтобы не сломаться.