Высококачественная форсунка дизельного топлива DN4PD57 для деталей двигателя Denso Toyota

Разбор того, почему форсунки застряли в форсунках (часть 2)

2.2 Результаты измерения шероховатости поверхности и твердости Измеряется шероховатость поверхности игольчатого клапана, и требуемая шероховатость поверхности игольчатого клапана составляет 61HRC～65HRC для требований к твердости поверхности.Шероховатость игольчатого клапана марки стали с номером HHM составляет Ra0,03 Rt0,34, а твердость поверхности составляет 60,4HRC～60,7HRC;игольчатый клапан с номером марки стали HD составляет Ra0,02, Rt0,37, а твердость поверхности составляет 62,3HRC.Шероховатость и твердость двух игольчатых клапанов, представленных на проверку, соответствуют проектным требованиям.После рассечения сопла измеряли шероховатость внутреннего отверстия.Требуемая шероховатость внутреннего отверстия сопла составляла 0,05Rt0,8.Клапан Ra0,07～1,16, Rt0,82～1,79.Шероховатость внутреннего отверстия двух сопел, представленных на проверку, не соответствовала проектным требованиям.

2.3 Измерение поверхностной твердости и результаты металлографического анализа. Твердость поверхности игольчатого клапана должна быть 61HRC-65HRC, свободный бейнит не допускается, а остаточный аустенит не превышает 5%.Твердость игольчатого клапана с исходным номером штампа HHM составляет 62,9HRC～63,6HRC, зернистость - 10, степень перегрева - 2;твердость игольчатого клапана с начальным номером марки стали HD составляет 62,4HRC～63,4HRC, размер зерна - 9, степень перегрева - 2. Твердость двух игольчатых клапанов соответствует проектным требованиям.