Высококачественный ротор дизельной головки 096400-1700 для TOYOTA 1HZ VE, детали насоса, запасная часть головки ротора
описание продукции
Ссылка. Коды | 096400-1700 |
Приложение | / |
минимальный заказ | 2 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~15 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union или по вашему требованию |
Вдохновение из-за отказа дизельного насоса
При выходе из строя дизельного насоса высокого давления следует уделить внимание диагностике и устранению неисправностей, чтобы предотвратить расширение неисправности и обеспечить безопасность дизельного двигателя. Во-первых, стандартизировать методы обслуживания дизельных насосов высокого давления. В зависимости от уровня обслуживания дизельного двигателя необходимо проверять и обслуживать дизельный насос высокого давления и различные топливные фильтры. Есть четыре основных недостатка в техническом обслуживании и ремонте. Во-первых, дизельный насос высокого давления не обслуживается в соответствии с требованиями времени; во-вторых, после разборки и осмотра насоса высокого давления не заменены должным образом сальники и другие прокладки; в-третьих, поверхность корпуса клапана не шлифуется и не проверяется. В-четвертых, гайка не была затянута должным образом после переустановки дизеля высокого давления; во-вторых, неисправность была обнаружена благодаря феномену предвестников неудачи. При работе дизельного двигателя дежурный персонал усиливает сравнительный анализ каждого рабочего параметра и выявляет скрытые неисправности по параметрам, условиям эксплуатации и т. д. Износ плунжера дизельного насоса высокого давления на ранней стадии будет иметь предвестники или различные ненормальные симптомы. . По признакам неисправности будут проводиться своевременные проверки и ремонт во избежание возникновения неисправности; наконец, умейте анализировать и наблюдать в процессе устранения неполадок, чтобы быстро найти причину сбоя. Персонал управления двигателем обычно анализирует и обобщает явления неисправностей и использует метод снаружи внутрь для их анализа и устранения. При возникновении неисправности необходимо как можно скорее определить, в какой системе и компоненте возникла неисправность. Основными причинами износа плунжера дизельного насоса высокого давления являются выход из строя самого дизельного насоса высокого давления и проблемы с топливной системой. Управление топливной системой очень важно во время эксплуатации дизельного двигателя.