Высококачественная дизельная форсунка 28307309 Топливная форсунка для Mercedes Sprinter 2.2 CDI запасная часть

Производительность дизельного двигателя во многом зависит от производительности топливной форсунки, а топливная форсунка является наиболее важной точной муфтой топливной форсунки. Поэтому понимание рабочих характеристик топливной форсунки и знание формы ее повреждения является одним из ключей к использованию хорошего дизельного двигателя. Топливная форсунка в процессе работы подвергается механическому, гидравлическому и различным коррозионным износам, которые напрямую влияют на рабочие характеристики двигателя. В основном проявляется в следующих аспектах
(1) Плохое уплотнение между игольчатым клапаном и корпусом игольчатого клапана. Это связано с тем, что игольчатый клапан совершает возвратно-поступательное движение вверх и вниз в корпусе игольчатого клапана во время высокочастотного ударного движения, что приводит к образованию мелких царапин и царапин на поверхности уплотнительного конуса игольчатого клапана и посадочной поверхности корпуса игольчатого клапана.
Пятна усталости и отслаивания металла приводят к плохой герметизации клапанной поверхности, капанию масла из топливной форсунки, черному дыму из дизеля, нагару и неравномерным стукам.
(2) Игольчатый клапан и корпус игольчатого клапана заклинены. Это связано с тем, что топливо смешивается с частицами и примесями, которые в процессе относительного движения вызывают износ деталей муфты, что приводит к падению давления впрыска топлива, плохому распылению, недостаточному сгоранию, образованию нагара вблизи форсунка впрыска топлива, которая постепенно перекрывает сопловое отверстие игольчатого клапана. Наконец, четные детали будут заклинивать, что приведет к потере рабочих характеристик, снижению мощности дизельного двигателя, затруднению запуска или даже невозможности запуска.