Высококачественный дизельный инжекторный насос 092000-5410 Дизельный топливный насос для запасной части CAT C9.3

Пользователям следует посещать обычные заправочные станции, чтобы залить чистое дизельное топливо, соответствующее требованиям.Если это вызвано плохим качеством масла пользователя
такие неисправности, как коррозия поршня, заклинивание штока эжектора и преждевременный износ обратного клапана, приводящий к выходу из строя маслоперекачивающего насоса, не покрываются тремя гарантиями.

Если масляный насос не подает масло после длительного использования, причин может быть много.
Возможные причины и способы решения проблемы, при которой масляный насос не подает масло, описаны ниже:

1. Проверьте, нет ли утечки воздуха в месте соединения впускного и выпускного патрубков масляного насоса.В случае утечки воздуха затяните в соответствии с усилием затяжки, указанным на схеме сборки.
Затяните моментом соединения впускного и выпускного маслопровода или замените прокладку.

2. Проверьте, не вышел ли из строя обратный клапан маслоперекачивающего насоса.Обратный клапан серьезно не изношен.Удалите грязь или
Используйте металлографическую наждачную бумагу № 1200 для шлифовки торцевой поверхности обратного клапана;если износ серьезный, замените обратный клапан.Затем нажмите на сборочный чертеж
Затяните гайку обратного клапана с указанным моментом затяжки.

3. Проверьте, не засорен ли фильтр во впускном маслопроводе маслоперекачивающего насоса.Если засорился, очистите фильтр.

4. Если детали внутри маслоперекачивающего насоса подверглись коррозии из-за качества масла, узел следует заменить.

5. Если вышеуказанным методом не удается устранить неисправность, проверьте работоспособность ручного насоса.Если он не соответствует требованиям, замените ручной насос.

При вышеописанных операциях также следует учитывать, что прокладка маслоперекачивающего насоса является быстроизнашивающейся деталью и в целом не должна быть сверхпрочной.
При повторном использовании необходимо заменять новые детали после каждой разборки и сборки.