Высококачественный новый дозирующий клапан Common Rail 0928400481 0 928 400 481 Соленоид регулятора давления топливного насоса для автозапчастей

Благодаря изучению механизма устойчивости вибрации регулирующего клапана, вызванной жидкостью, может быть предложена новая идея снижения вибрации регулирующего клапана, то есть избежать отрицательного демпфирующего эффекта системы и потреблять энергию, генерируемую вибрация за счет положительного демпфирования самой системы, чтобы предотвратить дальнейшее расширение вибрации. Этот метод имеет четкое теоретическое руководство по предотвращению и снижению вибрации. На основе взаимосвязи между статической силой жидкости, открытием и разницей давлений, вибрационным смещением сердечника клапана и взаимосвязью между динамической силой дисбаланса жидкости, открытием и перепадом давления. Анализируются условия разного открытия и разницы давлений. Результаты показывают, что чем больше отверстие и чем меньше разница давлений, тем меньше смещение золотника и тем меньше сила дисбаланса жидкости. Сравнивая результаты моделирования двух моделей, можно увидеть, что нелинейная модель более соответствует фактической вибрации сердечника клапана, поэтому нелинейная модель более точна для проектирования регулирующего клапана. Температурное поле в Клапан относится к общему названию распределения температуры в каждой позиции клапана в каждый момент времени. Температурное поле делится на два вида: одно - это температурное поле стабильного состояния, температура везде остается постоянной, это температурное поле называется устойчивым температурным полем. Другое — температурное поле при изменяющихся условиях работы, распределение температуры меняется со временем, и это температурное поле называется нестационарным температурным полем. В этой главе изучается стационарное температурное поле. Когда тепло, выделяемое в клапане, становится равным потерям тепла, температурное поле в клапане достигает установившегося состояния.