Высококачественная новая дизельная форсунка 23670-0R180, топливная форсунка для Denso Toyota 1AD-FTV 2AD-FTV, запасные части двигателя

Проектирование и анализ многотопливной форсунки (часть 1)

Абстрактный.

В соответствии со строгими нормами выбросов, истощение запасов ископаемого топлива требует системы впрыска топлива, которая была бы эффективной, быстро реагирующей и адаптируемой к различным местным видам топлива.Следовательно, технология топливных форсунок с электронным управлением является лучшим вариантом для выполнения этой задачи.

требование.На коммерческой основе существуют различные типы топливных форсунок, которые в основном используются для конкретных видов топлива, таких как бензин, дизельное топливо, КПГ, сжиженный нефтяной газ и т. д. Это исследование, изложенное в этой статье, основано на конструкции многотопливной форсунки, которая будет совместима с как газообразные, так и жидкие

топлива, поскольку был проведен огромный объем исследований по использованию альтернативных видов топлива, таких как водород, JP-8, биогаз, генераторный газ, ацетилен, спирт и биодизель.Поскольку правительство в первую очередь ориентировано на экологически чистое топливо и биогазовое топливо, разработка такого типа инжектора будет

станет прекрасной возможностью для разработки новых продуктов, которые будут совместимы с автомобильными двигателями, газовыми турбинами, печами для сжигания в аэрокосмической отрасли, газовыми плитами и т. д. Многотопливная форсунка с электронным управлением и соленоидным управлением была разработана с использованием

свойства и параметры жидкостных и газообразных топливных форсунок.Разработанный многотопливный инжектор был смоделирован в Solid Works и смоделирован в программном обеспечении ANSYS.Имитированная форсунка была протестирована на топливе, включая бензин, КПГ и ацетилен.Из-за ограничения давления 5 бар,

разработанная форсунка тестировалась только на маловязком топливе.Инжектор работал в диапазоне скоростей от 70 до 100 м/с.Использование управления соленоидной катушкой позволило форсунке работать с быстрой реакцией, количеством впрыскиваемого топлива и началом впрыска различных видов топлива.

1. Введение

Нынешний сценарий инициативы по борьбе с загрязнением выбросами предполагает более строгий контроль выбросов и законодательные нормы.Это мотивирует исследователей улучшить экономию топлива и снизить уровень выбросов от оборудования для сжигания.