Сделано в Китае Форсунка Common Rail 293400-0060 G3S6 для Toyota Hilux 2.5d 3.0d 1kd 2kd Дизельная форсунка
Описание продукции
Ссылка. Коды | 293400-0060 Г3С6 |
Приложение | / |
минимальный заказ | 10 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Проверка и оценка технического состояния форсунки впрыска топлива
Эту проверку следует проводить при условии, что плунжерная пара и пара выпускных масляных клапанов работают нормально.
(1) Метод испытания на автомобиле: если другие части двигателя в норме, форсунку можно грубо отрегулировать перед установкой на автомобиль. Когда двигатель запускается, его можно отладить на автомобиле, «прислушиваясь к звуку и наблюдая за выхлопом».
(2) Стандартный метод сравнения форсунок: в этом методе используется обычная форсунка, отрегулированная в соответствии с правилами для сравнения с проверяемой форсункой. Сначала подключите их параллельно ТНВД трехходовым патрубком, затем выпустите воздух из масляного контура и установите дроссельную заслонку в максимальное положение. Включите рычаг снижения давления и посмотрите, совпадают ли условия впрыска двух форсунок. Если оба впрыскивают топливо одновременно или одновременно прекращают впрыск топлива, а состояние распыления также соответствует, это означает, что проверяемая форсунка квалифицирована.
(3) Метод проверки манометра: используйте трехходовую трубку для подключения манометра и проверяемой форсунки параллельно впрыскивающему насосу и установите дроссельную заслонку в максимальное положение. Включите рычаг снижения давления, чтобы накачать масло так, чтобы манометр достиг 9,8 кПа (в сочетании с регулировкой пружины регулирования давления). Затем топливная форсунка распыляет масло со скоростью примерно 10 раз в минуту. В это время не должно капать масло. После завершения вышеуказанных работ отрегулируйте игольчатый клапан на указанное давление, а затем проведите тест на распыление со скоростью около 80 раз в минуту. Капли должны быть мелкими и равномерно распределенными, направление и угол конуса масляного луча должны соответствовать требованиям, а масляный луч должен аккуратно обрезаться со специальным четким звуком.
Если после вышеуказанной проверки неисправность сохраняется, игольчатый клапан, стержень выталкивателя и пружину следует снять для очистки и проверки. Если его невозможно восстановить до нормального состояния из-за сильного износа, его следует заменить новой деталью.