Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120148 Bosch для Man TGL TGM D0834lfl50 D0836lfl53
Название продукта | 0445120148 |
Модель двигателя | D0834LFL50 D0836LFL53 |
Приложение | МАН ТГЛ ТГМ |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
Влияние двойной форсунки на процесс сгорания в дизельном двигателе серии 396 (часть4)
На рисунках 3 и 4 показано, что по сравнению со случаем использования форсунки с 5 отверстиями, в случае использования форсунки с 8 отверстиями скорость выделения тепла сгорания, давление в цилиндре, средняя температура в цилиндре, накопленное тепловыделение и тепловой КПД. , и процесс сгорания становится неполным. Кроме того, по сравнению со случаем использования форсунки с 8 отверстиями, в случае использования двойной форсунки с 4 отверстиями процесс сгорания лучше, а давление в цилиндре и скорость выделения тепла при сгорании находятся между показателями в случае использования 5-отверстия. форсунки с отверстиями и 8 отверстиями.
Однако по сравнению со случаем использования форсунки с 5 отверстиями, случай использования двойной форсунки с 4 отверстиями имеет более низкую максимальную среднюю температуру в цилиндре, немного более высокую среднюю температуру в цилиндре во время последнего периода сгорания и, по существу, такое же накопленное тепловыделение. При условии неизменности продолжительности впрыска и эффективного сечения потока, при увеличении отверстий и уменьшении диаметра размер частиц распыления топлива уменьшается, качество распыления улучшается, но дальность проникновения масляного луча уменьшается. .
Распределение топлива в пространстве синтетически определяется количеством форсунок и расстоянием проникновения топлива.11, 12 улучшение качества распыления способствует образованию большего количества заранее перемешанного газа в период задержки воспламенения и ускорению диффузии. горение.
Однако по мере уменьшения расстояния проникновения топливо концентрируется возле сопла и не смешивается со свежим воздухом на дальнем конце. Это приводит к уменьшению объема предварительно смешанного газа в период задержки воспламенения и увеличению продолжительности горения.