Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120149 для двигателя вилочного погрузчика Longgong855 Weichai Wd10
Название продукта | 0445120149 |
Модель двигателя | ВЕЙЧАЙ DW10 |
Приложение | LONGGONG 855 Вилочный погрузчик |
минимальный заказ | 6 шт / Договорная |
Упаковка | Упаковка белой коробки или требование клиента |
Время выполнения | 7-15 рабочих дней после подтверждения заказа |
Оплата | T/T, PAYPAL, по вашему желанию |
Влияние двойной форсунки на процесс сгорания в дизельном двигателе серии 396 (часть 5)
При использовании форсунки с 8 отверстиями влияние уменьшенного расстояния проникновения на процесс сгорания усиливается, общая площадь распределения топлива и сгорание предварительно смешанной смеси уменьшаются, а диффузионное сгорание замедляется, что делает сгорание неполным и тепловой КПД ниже. После установки двойного инжектора с 4 отверстиями, поскольку две форсунки разделены определенным расстоянием, область пространственного распределения топлива расширяется, а эффект смешивания между распылением топлива и воздухом в цилиндре усиливается.
Хотя расстояние проникновения все еще короче, а сгорание предварительно смешанной смеси все еще меньше, чем у форсунки с 5 отверстиями, накопленное тепловыделение эквивалентно выделению тепла у форсунки с 5 отверстиями, поскольку воздух в цилиндре используется полностью, сгорание продолжительность диффузионного горения немного больше и сгорание более полное. На рисунке 5 показано, что при использовании форсунки с 8 отверстиями сгорание является неполным, давление сгорания и средняя температура в цилиндре, а также выбросы NO ниже. При использовании двойного инжектора с 4 отверстиями выбросы NO составляют около 60% от выбросов форсунки с 5 отверстиями из-за низкой максимальной температуры сгорания.
4 Результаты моделирования и анализ сокращения продолжительности впрыска двойного инжектора с 4 отверстиями
При условии неизменности продолжительности впрыска и эффективного сечения потока тепловой КПД снижается при замене 5-дырочного инжектора на 8-дырочный. Однако если используется двойной инжектор с 4 отверстиями, тепловой КПД остается таким же, как у инжектора с 5 отверстиями. Если давление впрыска увеличивается, продолжительность впрыска сокращается, а расстояние проникновения масляного луча увеличивается, смешивание топлива и воздуха еще больше увеличивается и процесс сгорания улучшается. На рисунках 6, 7 и 8 соответственно показано давление в цилиндре, скорость тепловыделения, средняя температура в цилиндре, накопленное тепловыделение и массовая доля NO, когда угол впрыска двойного инжектора с 4 отверстиями составляет 26,84°CA, 22°. СА и 20°СА.