Дизельный инжектор Топливная форсунка 03L130277b 5ws40539 A2c59513554 Siemens для Audi Seat Skoda VW

Кавитация внутри оптически прозрачных топливных форсунок высокого давления(ЧАСТЬ 5)

Для анализа давление впрыска реального устройства (800 бар) применялось в качестве граничного условия к внутренним поверхностям акриловой насадки.Учитывая, что хрупкие материалы чаще всего разрушаются при растяжении, в конструкцию были добавлены сапфировые зажимы для сжатия сопла снаружи и минимизации растягивающих усилий на внутренних поверхностях.Поскольку зажимы находились снаружи сопла, для их изготовления пришлось использовать оптически прозрачный материал.

Сапфир был выбран из-за его высокой прочности.В каком-то смысле это сделало сапфировые зажимы несущими компонентами сопла, хотя деталь, на которую непосредственно оказывалось давление, была сделана из акрила.

Окончательная конструкция с тремя изготовленными и собранными сапфировыми зажимами показана на рисунке 1. Внешние размеры сопла составляют 21,5 мм в направлении обзора на рисунке 1 и 6,75 мм в вертикальном направлении.Уплотнительные кольца используются с обеих сторон сопла.

3. Результаты и их обсуждение

Эта конструкция была испытана на дизельном топливе, подаваемом коммерческим поршневым трехступенчатым насосом с приводом от большого электродвигателя.Первоначальная продолжительность впрыска была установлена ​​на 250 мс, но измерения объемного давления в мешке показали, что насос не способен поддерживать заданное давление в течение всего периода.Полученный период впрыска составил примерно 100 мс, и в течение этого периода давление впрыска медленно снижалось.

Поток внутри сопла был зафиксирован в просветной конфигурации высокоскоростной камерой Phantom V1210.Поскольку противодавление окружающей среды было атмосферным, поток через отверстие легко кавитировался.Репрезентативное изображение с давлением впрыска 350 бар показано на рисунке 2. Также было предоставлено полное видео внутреннего потока, а также потока через отверстие и области образования распыления при этом состоянии потока.Это условие течения соответствует числу Рейнольдса примерно 85 000.