Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120178 для двигателя Ymz/Yamz 4.4ymz/Yamz 6.7

Детали продукта:

Место происхождения:Китай

Название бренда:ВОВТ

Сертификация:ИСО9001

Номер модели:0445120178

Состояние:НОВЫЙ

Условия оплаты и доставки:

Минимальное количество заказа:6 шт.

Детали упаковки:Нейтральная упаковка

Срок поставки:3-5 рабочих дней

Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал

Возможность поставки:300

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Детали продуктов

Используется в транспортных средствах/двигателях

Код продукта	0445120178
Модель двигателя	/
Приложение	Двигатель Газ Дойц Ямз
минимальный заказ	6 шт / Договорная
Упаковка	Упаковка белой коробки или требование клиента
Гарантия	6 месяцев
Время выполнения	7-15 рабочих дней после подтверждения заказа
Оплата	T/T, PAYPAL, по вашему желанию
Способ доставки	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по запросу

Принцип и обнаружение электромагнитной топливной форсунки

Топливная форсунка является важной частью топливной системы двигателя. С популяризацией технологии электронного управления впрыск топлива в автомобилях, инженерной технике и сельскохозяйственной технике стал контролироваться электроникой.
Конструкция инжектора
Форсунка. Это электромагнитный клапан, управляемый блоком управления двигателем. Бензин под давлением маслораспределительного трубопровода поступает в топливную форсунку, а игольчатый клапан закрывается под действием возвратной пружины, и топливная форсунка не может впрыскивать топливо: когда ЭБУ управляет электромагнитной катушкой форсунки, на которую подается питание, магнитное поле, создаваемое электромагнитной катушкой, приводит в движение якорь. Игольчатый клапан перемещается вверх, игольчатый клапан открывается, и топливная форсунка впрыскивает топливо. Обычно подъем игольчатого клапана форсунки составляет около 0,1 ммо.
2 Основной принцип работы инжектора
Принцип работы схемы управления топливной форсункой показан на рисунке 1. К электромагнитной катушке топливной форсунки подведены два провода, один провод - это питание, подающее напряжение 12В после включения ключа зажигания, а другой провод - цепь массы, управляемая электронным блоком управления. Когда форсунке необходимо открыть впрыск топлива, электронный блок управления ЭБУ управляет заземлением этой линии через триод, и электрический ток протекает через электромагнитную катушку, и форсунка открывает впрыск топлива. Каждый раз, когда ЭБУ управляет магнитным потоком электромагнитного провода форсунки, называется длительностью импульса впрыска топлива, которая находится в диапазоне 2–10 мс.