Дизельный инжектор Топливный инжектор 0445120182 Bosch для опрыскивателя Dongfengdfl 4.8 Cummins Qsb4.5 Tier 4 Final

4-цилиндровый двигатель QSB4.5 для Tier 4 Final более мощный и отзывчивый, чем когда-либо прежде, развивая мощность до 173 л.с. (129 кВт) с максимальным крутящим моментом 520 фунт-фут (705 Н•м), что на 12% больше. по сравнению с предыдущим двигателем Tier 4 Interim.Tier 4 Final QSB4.5 использует аналогичный турбонагнетатель Cummins VGT, топливную систему HPCR и блок управления двигателем, что и двигатель Cummins QSB6.7.Неудивительно, что выходная мощность QSB4.5 сопоставима с мощностью многих 6-цилиндровых двигателей мощностью менее 174 л.с. (130 кВт) при гораздо меньших размерах и весе.

SCR сочетается с простотой нашего дизельного окислительного катализатора (DOC) в виде очень гибкого установочного пакета.Доказано, что DOC, используемый на установках Tier 4 Interim, эффективно удаляет твердые частицы (ТЧ) с помощью простого проточного пассивного окисления.Меньшие размеры, чем у других типов доочистки, делают этот катализатор идеальным для оборудования с ограниченным пространством.Вместе DOC и Cummins SCR работают как полностью интегрированная сверхчистая система доочистки.Чрезвычайно прочная упаковка обеспечивает долговечность системы доочистки, равную долговечности двигателя QSB4.5.Это первое применение нашей отмеченной наградами технологии VGT Turbocharger на 4-цилиндровом двигателе.

Запатентованная компанией Cummins технология скользящего сопла имеет меньше мест износа, чем любая другая конструкция турбины с регулируемой скоростью, обеспечивая беспрецедентную долговечность и точную регулировку потока воздуха, подаваемого в двигатель, обеспечивая быстрый наддув при низких оборотах двигателя, сохраняя при этом высокий уровень наддува при более высоких оборотах.QSB4.5 обеспечивает простоту одного турбонагнетателя, в отличие от других 4-цилиндровых двигателей, требующих двух турбонагнетателей для достижения эквивалентной мощности, крутящего момента и высотных характеристик.Варианты средней и высокой установки обеспечивают гибкость конструкции и упрощают интеграцию с оборудованием.

Система SCR на QSB4.5 была настроена CES специально для этого двигателя, при этом каталитическая реакция происходит даже при низких рабочих температурах.Уровни дозирования DEF сведены к минимуму за счет улучшенного смешивания с потоком выхлопных газов.Воздухоочиститель Cummins Direct Flow упрощает установку благодаря значительному уменьшению занимаемой площади и более высокой фильтрующей способности.