Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120217 0445120274 Bosch для Neoplan Temsa Youngman Man Tga/Tgs/Tgx 10,5 D Man Lion' S City/Coach/Regio 10,5 D

Двигатели MAN D2066 представляют собой модернизированную версию выпускавшихся ранее двигателей D28. Изначально эти агрегаты создавались на базе цилиндро-поршневой группы уменьшенных габаритов. Однако благодаря использованию современных технологий и материалов, а также за счет внесения некоторых конструктивных изменений, улучшивших изделие, разработчикам удалось создать двигатель высокой мощности.

Семейство двигателей MAN D 2066 появилось 10 лет назад. Линейка сразу завоевала популярность благодаря усовершенствованиям и инновациям, реализованным в конструкции мотора. Новый дизель стал легче на 100 кг, что автоматически увеличило грузоподъемность грузовиков на ту же массу. В целом металлоемкость снижена на 25%, что упростило ремонт и обслуживание Д2066, увеличило срок их службы и экономичность.

D2066 имеет ряд обновлений по сравнению со своим предшественником, таких как оптимизированная автоматическая система охлаждения масла, регулируемый специальный насос и рециркуляция газа. А еще в последнем варианте имеется компрессорный тормоз автомотора с электроуправлением. Двигатели имеют верхний распределительный вал, турбонаддув, интеркулер и четыре клапана на цилиндр.

Двигатели MAN D2066 выпускались в четырех вариантах мощности 310, 350, 390 и 430 л.с. Вся гамма имеет единый рабочий объём 10,5 л. Максимальный крутящий момент для каждого из моторов серии составил 1550, 1750, 1900 и 2100 Нм соответственно и сохраняется в пределах 1000-1400 об/мин. Силовые агрегаты Д2066 соответствуют экологическим требованиям Евро-4. Усовершенствованная система рециркуляции выхлопных газов и система PM-Kat позволили повысить уровень очистки выхлопных газов. При этом потребление дизельного топлива сократилось на 5%.