Дизельный инжектор Топливная форсунка Bosch 0445120224 для двигателя Wdew (WEICHAI POWER CO.)

Детали продукта:

Место происхождения:Китай

Название бренда:ВОВТ

Сертификация:ИСО9001

Номер модели:0445120224

Состояние:НОВЫЙ

Условия оплаты и доставки:

Минимальное количество заказа:6 шт.

Детали упаковки:Нейтральная упаковка

Срок поставки:3-5 рабочих дней

Условия оплаты:Т/Т, Л/К, ПайПал

Возможность поставки:300

Отправьте нам электронное письмо

Детали продукта

Теги продукта

Детали продуктов

Используется в транспортных средствах/двигателях

Код продукта	0445120224
Модель двигателя	/
Приложение	Двигатель Газ Дойц Ямз
минимальный заказ	6 шт / Договорная
Упаковка	Упаковка белой коробки или требование клиента
Гарантия	6 месяцев
Время выполнения	7-15 рабочих дней после подтверждения заказа
Оплата	T/T, PAYPAL, по вашему желанию
Способ доставки	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS или по запросу

Анализ распространенных неисправностей и предложения по техническому обслуживанию топливной форсунки

Игольчатый клапан форсунки представляет собой прецизионную муфту, и соответствующий зазор должен быть точным, обычно всего (0,002–0,004) мм. Во время длительной эксплуатации дизельного двигателя легко накапливаются примеси и грязь, головка форсунки непосредственно контактирует с газом под высоким давлением и высокой температурой, а внутренняя стенка впрыскивающего отверстия постоянно промывается топливом под высоким давлением, что может легко привести к расширению диаметра впрыскивающего отверстия. К распространенным неисправностям топливной форсунки в основном относятся: заклинивание игольчатого клапана, слишком большой диаметр впрыскивающего отверстия, капание топлива из форсунки, недостаточное давление впрыска топлива и т. д. Эти неисправности приводят к неисправности дизельного двигателя. работает нестабильно, выходная мощность снижается, а выхлопная труба черная. В дыме и даже в цилиндре слышны прерывистые потрескивающие звуки. На основе многолетнего опыта использования судовых дизельных двигателей обобщен анализ и оценка распространенных неисправностей топливных форсунок и соответствующих методов технического обслуживания.
2.1 Заклинил игольчатый клапан топливной форсунки.
Когда игольчатый клапан форсунки застревает в корпусе игольчатого клапана, поскольку игольчатый клапан не может быть открыт или закрыт вовремя, это приведет к ненормальному воспламенению определенного цилиндра или даже к загоранию одного цилиндра, и скорость дизельного двигателя упадет. Если игольчатый клапан застрял в закрытом состоянии, давление масла в системе впрыска дизельного двигателя резко увеличится, пульсация маслопровода высокого давления будет сильной, а масляный насос высокого давления будет генерировать тепло с ненормальный шум. Если игольчатый клапан застрял в открытом состоянии, пульсации в топливной магистрали высокого давления не будет. В это время топливо будет распыляться непосредственно в цилиндр без распыления, а дизельный двигатель будет выделять большое количество черного дыма.