Дизельный инжектор Топливная форсунка 0445120251 Bosch для двигателей Cummins Qsb 6.7

коммерческое заведение

3 февраля 1919 года была официально основана компания Cummins Engine. Г-н Уильям Глэнтон Ирвин, успешный банкир и инвестор из Колумбуса, штат Индиана, США, предоставил стартовый капитал. Тезка основателя компании, Клесси Лайл Камминс, была изобретателем-самоучкой в ​​области механики. Клесси увлеклась механикой, особенно двигателями, в раннем возрасте. В 1908 году г-н Эрвин нанял его водителем и специалистом по обслуживанию автомобилей, а затем помог ему открыть собственную авторемонтную мастерскую. Во время Первой мировой войны г-н Клесси управлял механическим цехом, и благодаря сотрудничеству с федеральным правительством бизнес г-на Клесси быстро рос.

В 1890-х годах Рудольф Дизель изобрел технологию двигателей, обеспечивающую гораздо лучшую топливную экономичность и долговечность, чем обычные двигатели. Клесси очень этим заинтересовался и планировал запустить его в серийное производство.

трудный стартовый этап

В 1919 году компания Cummins выпустила первый 6-сильный 4-цилиндровый двигатель типа Hvid для стационарных двигателей. С помощью Нудсена, бывшего инженера по двигателям Hvid, Клесси сам начал проектировать двигатель. Вскоре он изобрел беспрецедентную однодисковую топливную систему. Он прекрасно знал, что для разработки топливного двигателя не только требуется много денег, но и вероятность успеха очень мала.

Как и ожидалось, компания быстро столкнулась с финансовым дефицитом. Компания Cummins внесла некоторые улучшения в этот двигатель, но у него все еще есть много недостатков. Фермеры забрали машины домой и вернули их раньше срока, обещанного продавцом. Два месяца спустя Великая депрессия, прокатившаяся по Соединенным Штатам, привела к резкому спаду в экономике, и основной бизнес Cummins — рынок судовых двигателей из-за этого начал сокращаться.