Топливный насос 292-3751 2923751 для двигателя CAT Запасные части CAT
описание продукции
| Справочные коды | 292-3751 2923751 |
| Приложение | КОТ |
| минимальный заказ | 1 шт. |
| Сертификация | ИСО9001 |
| Место происхождения | Китай |
| Упаковка | Нейтральная упаковка |
| Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
| Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
| Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Краткое введение и принцип работы топливного насоса
Автомобильныйтопливный насосделится на две части:топливный насосидизельный насос.топливный насосустановлен внутри двигателя. Его функция состоит в том, чтобы подавать моторное масло к трущимся частям двигателя, чтобы моторное масло циркулировало в контуре смазки и обеспечивало хорошую смазку двигателя.топливный насосВ основном это шестеренный насос, который состоит из корпуса шестеренного насоса и так далее. Когда двигатель работает, распределительный вал приводит во вращение ведущую шестерню корпуса насоса. Шестерня перемещает масло вдоль внутренней стенки насоса от входа масла к выходу масла, создавая низкое давление и создавая всасывание, а масло из масляного бака всасывается во входное отверстие для масла. Масло на выходе масла накапливается все больше и больше, поэтому давление увеличивается, и масло прижимается к каждой трущейся детали для осуществления принудительной смазки.
дизельный насосЭто корпус насоса, установленный в топливном баке для подачи топлива к генератору и обеспечения мощности для движения автомобиля. Его функция заключается в подаче топлива, необходимого для каждой форсунки и форсунки холодного запуска. Обычно существует два типа электрическихдизельный насосиспользуется в системах впрыска бензина с электронным управлением, а именно в роликовых электрическихдизельный насосs и лопастной электрическийдизельный насосс. Роликовый тип электрическийдизельный насоссостоит из корпуса, цилиндрического ролика и ротора. Пять роликов могут радиально скользить в канавке ротора, при этом между ротором и корпусом существует определенный эксцентриситет. Ротор вращается под приводом двигателя постоянного тока, и под действием центробежной силы ролики прижимаются к внутренней поверхности корпуса насоса, образуя пять относительно независимых уплотнительных камер. При вращении объем каждой уплотнительной полости непрерывно изменяется, а когда она находится во впуске масла, объем увеличивается, образуя определенный вакуум, и отфильтрованный бензин всасывается в насос. На выходе масла объем становится меньше, давление повышается, бензин проходит через двигатель постоянного тока и толкает обратный клапан на выход. При перекрытии маслопровода или бензофильтра давление бензина превышает заданное значение, клапан ограничения давления открывается, и бензин течет обратно на сторону маслоприемника. Флюгердизельный насоспредставляет собой насос, в котором лопатки в пазу ротора соприкасаются с корпусом насоса, а всасываемая жидкость выдавливается со стороны входа масла в сторону выхода масла.
Сопутствующие товары
| Число | № МОДЕЛИ |
| 1 | 096000-8360 |
| 2 | 096000-3090 |
| 3 | В3349Ф333Т |
| 4 | В3239Ф592Т |
| 5 | S600K1K2320DCSB |
| 6 | ДБ4629-6216 |
| 7 | ДБ4429-6476 |
| 8 | ДБ4429-6123 |
| 9 | ДБ2435-6068 |
| 10 | 9521А320Т |
| 11 | 9521А301Т |
| 12 | 9520A413G |
| 13 | 9520A005G |
| 14 | 9323A050T |
| 15 | 9320A533H |
| 16 | 9320А349Г |
| 17 | 9320А224Г |
| 18 | 9320А217Г |
| 19 | 8-97252341-5 |
| 20 | 8924A542T |
| 21 | 8924A491T |
| 22 | 44C342/22Р |
| 23 | 44С324/22Р |
| 24 | 0 445 010 207 |
| 25 | 324-0532 |
| 26 | 3230F583T |
| 27 | 3230F581T |
| 28 | 320-2512 |
| 29 | 8-98239521-1 |
| 30 | 294050-0424 |
| 31 | 33100-52001 |
| 32 | 294050-0062 |
| 33 | 294000-1190 |
| 34 | 294000-0785 |
| 35 | 1460A019 |
| 36 | 294000-0564 |
| 37 | 294000-0360 |
| 38 | 294000-0294 |
| 39 | 294000-0290 |
| 40 | 2644H031PT |
| 41 | 22100-1С201 |
| 42 | 22100-1С050 |
| 43 | 22100-0Л060 |
| 44 | 104642-1451 |
| 45 | 096000-4940 |
| 46 | 22100-54850 |
| 47 | 094050-0424 |
| 48 | 094000-0652 |
| 49 | 094000-0290 |
| 50 | 0 460 424 317 |








