Форсунка дизельного топлива хорошего качества A2C59517051 BK2Q-9K546-AG Топливная форсунка дизельного двигателя для Ford Transit/Ranger 2,2 TDCi, запасная часть
Описание продукции
Ссылка. Коды | 0 445 120 290 |
Приложение | / |
минимальный заказ | 4 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Достижения в технологии топливных форсунок:
Точный контроль и регулирование:
В современных системах впрыска топлива используются усовершенствованные электронные блоки управления (ЭБУ) и датчики для точного контроля количества, времени и давления впрыска топлива. Такая точность повышает эффективность сгорания и снижает выбросы.
Система Common Rail высокого давления;
Технология Common Rail высокого давления позволяет подавать топливо к форсунке под более высоким давлением (обычно более 2000 бар). Такое высокое давление позволяет лучше распылять топливо, повышать эффективность сгорания и выходную мощность.
Технология прямого впрыска;
Системы прямого впрыска впрыскивают топливо непосредственно в цилиндр, а не во впускной коллектор. Эта технология позволяет лучше контролировать процесс смешивания и сгорания топлива, улучшая экономию топлива и энергетические характеристики.
Конструкция инжектора с несколькими отверстиями;
В усовершенствованной конструкции форсунок используются более тонкие форсунки и материалы, что позволяет более равномерно распылять топливо в цилиндр, снижая выбросы выхлопных газов и увеличивая выходную мощность.
Диверсификация топливного сырья;
Современные системы впрыска могут работать с различными типами и качествами топлива, включая биодизельное и гибридное топливо, тем самым снижая воздействие на окружающую среду и повышая экологичность.
Интеллектуальное и адаптивное управление;
Новейшие системы впрыска топлива оснащены интеллектуальными функциями, которые могут регулировать параметры впрыска топлива в режиме реального времени в зависимости от условий движения, нагрузки двигателя и условий окружающей среды для оптимизации производительности и экономичности.