Высококачественные форсунки дизельного топлива DLLA155P179/0 433 171 158 0433171158 для деталей двигателя Bosch
Описание продукции
Ссылка. Коды | ДЛЛА155П179 |
Приложение | МАК Е7 300/Е7 350/ЕМ7 300л |
минимальный заказ | 10 шт. |
Сертификация | ИСО9001 |
Место происхождения | Китай |
Упаковка | Нейтральная упаковка |
Контроль качества | 100% протестировано перед отправкой |
Время выполнения | 7~10 рабочих дней |
Оплата | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram или по вашему требованию |
Характеристики износа и влияние муфт игольчатого клапана форсунки
(1) Проверьте целостность кабельного соединения.
Проверьте целостность кабельного соединения между форсунками и блоком управления (необходима принципиальная схема распиновки). Для проведения этого измерения вытащите разъем блока управления и проверьте отдельные кабели разъемов инжектора, идущие к блоку управления. Ориентировочное значение: прибл. 0 Ом.
(2) Проверьте подключение кабеля на наличие короткого замыкания на корпусе.
Проверьте отсутствие короткого замыкания на корпус в кабельном соединении между инжекторными клапанами и блоком управления. Вытащив разъем блока управления, измерьте кабели от разъемов впрыскивающего клапана до блока управления относительно массы автомобиля.
(3) Проверьте целостность катушек впрыскивающего клапана.
Проверьте целостность катушек впрыскивающего клапана. Для этого подключите омметр между двумя соединительными контактами. Ориентировочное значение: прибл. 15 Ом (обратите внимание на характеристики производителя).
(4) Проверьте катушки впрыскивающего клапана на наличие короткого замыкания на корпус.
Проверьте катушки впрыскивающего клапана на наличие короткого замыкания на корпус. Для этого проверьте целостность каждого отдельного соединительного штыря относительно корпуса клапана. Эталонное значение: >30 МОм.
На стационарном испытательном стенде можно проверить форму распыла форсунок в разобранном виде. В зависимости от производителя устройства также возможна очистка инжекторных клапанов.